香港海关月内破3宗远洋船走私案检货值2360万
Bastillepost · 3 SOURCES1 day ago4 MIN

Summary
香港海关10月内先后侦破3宗涉嫌利用远洋船走私的案件,合共检获大批怀疑走私货物,估计市值约2360万元。 海关表示,案件是经情报分析及风险评估后锁定可疑货柜,再部署执法行动截查;3宗案件目前仍在调查,不排除稍后有人被捕。
Key Points
- 首宗案件涉及3个原定由香港出发、经远洋船运往马来西亚的可疑货柜,海关将其锁定并逐一查验。
- 该3个货柜报称载有吸尘机配件,但关员开柜后检获逾1.1万件怀疑走私货物,包括卷发器、风筒、直发器及梳等。
- 另外两宗案件的目标为2个原定由香港出发、经远洋船运往澳洲的可疑货柜,海关同样按风险评估作出查验。
- 两个澳洲线货柜分别报称载有胶膜、床褥及储物架,以及陶瓷装饰、手推车及床褥,与实际检获货物并不相符。
- 海关在该两个货柜内起出约240万支怀疑私烟,以及电子产品、家居用品和美容产品等大批货物。
Why It Matters
今次3宗案件都涉及由香港出口、以远洋船运送的货柜,反映海关正持续把海上货运线路列为反走私重点,并以情报主导及风险管理方式加强抽查。 根据《进出口条例》,任何人输入或输出未列舱单货物,一经定罪,最高可被判罚款200万元及监禁7年,对报关及物流业界也有明确警示作用。
海关指出,今次3宗案件均在10月内侦破,执法人员并非随机抽查,而是先通过情报分析及风险评估,发现有人怀疑企图利用远洋船作为走私渠道,之后再锁定相关货柜采取行动。 从公布内容可见,涉案货柜均由香港出发,目的地分别为马来西亚及澳洲,显示不法分子疑利用正常出口货运流程,将未有如实申报的货物混入报称货品之中,企图规避监管。
在首宗案件中,海关锁定3个准备运往马来西亚的货柜,报称货物为吸尘机配件。 但关员开柜检查后,发现柜内实际藏有大批怀疑走私货物,当中包括超过1.1万件卷发器、风筒、直发器及梳等。 这类货品体积不一、单价也可能有差异,若以错误品名报关,既增加追查难度,也可能掩饰实际货值及货物性质。
其余两宗案件则涉及两个原定运往澳洲的货柜。 根据海关公布,两柜分别报称载有胶膜、床褥及储物架,以及陶瓷装饰、手推车及床褥。 然而,海关查验后在柜内检获大批怀疑走私货物,包括约240万支怀疑私烟、电子产品、家居用品及美容产品等。 其中私烟数量庞大,连同其他高价值或较受欢迎的消费品,令整批检获货物总值升至约2360万元。
海关在回应中重申,部门一直站在打击走私最前线,执法行动不会松懈,并会继续运用风险管理及情报主导执法策略,适时展开针对性的反走私行动,全力遏止相关罪行。 由于案件仍在调查阶段,海关表示不排除稍后会有人被捕。 对香港物流、报关及航运业界而言,事件也再次提醒,若货柜申报内容与实际货物不符,除可能触发更严密查验外,也会涉及严重刑责风险。
按海关引述法例,走私属严重罪行。根据《进出口条例》,任何人输入或输出未列舱单货物,一经定罪,最高可被判罚款200万元及监禁7年。 在香港作为区域转口港的背景下,海上货柜流量庞大,执法部门如何通过情报分析及风险评估,在不影响正常物流运作下识别高风险货柜,仍是打击跨境走私的重要一环。
海关指出,今次3宗案件均在10月内侦破,执法人员并非随机抽查,而是先通过情报分析及风险评估,发现有人怀疑企图利用远洋船作为走私渠道,之后再锁定相关货柜采取行动。 从公布内容可见,涉案货柜均由香港出发,目的地分别为马来西亚及澳洲,显示不法分子疑利用正常出口货运流程,将未有如实申报的货物混入报称货品之中,企图规避监管。
在首宗案件中,海关锁定3个准备运往马来西亚的货柜,报称货物为吸尘机配件。 但关员开柜检查后,发现柜内实际藏有大批怀疑走私货物,当中包括超过1.1万件卷发器、风筒、直发器及梳等。 这类货品体积不一、单价也可能有差异,若以错误品名报关,既增加追查难度,也可能掩饰实际货值及货物性质。
其余两宗案件则涉及两个原定运往澳洲的货柜。 根据海关公布,两柜分别报称载有胶膜、床褥及储物架,以及陶瓷装饰、手推车及床褥。 然而,海关查验后在柜内检获大批怀疑走私货物,包括约240万支怀疑私烟、电子产品、家居用品及美容产品等。 其中私烟数量庞大,连同其他高价值或较受欢迎的消费品,令整批检获货物总值升至约2360万元。
海关在回应中重申,部门一直站在打击走私最前线,执法行动不会松懈,并会继续运用风险管理及情报主导执法策略,适时展开针对性的反走私行动,全力遏止相关罪行。 由于案件仍在调查阶段,海关表示不排除稍后会有人被捕。 对香港物流、报关及航运业界而言,事件也再次提醒,若货柜申报内容与实际货物不符,除可能触发更严密查验外,也会涉及严重刑责风险。
按海关引述法例,走私属严重罪行。根据《进出口条例》,任何人输入或输出未列舱单货物,一经定罪,最高可被判罚款200万元及监禁7年。 在香港作为区域转口港的背景下,海上货柜流量庞大,执法部门如何通过情报分析及风险评估,在不影响正常物流运作下识别高风险货柜,仍是打击跨境走私的重要一环。