新皇崗口岸時代來臨 城巴B14提升全日服務 深港通勤新常態
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Summary
新皇崗口岸於2026年10月12日正式啟用，首名旅客黃夢臻於清晨六時半經新口岸入境深圳，在「合作查驗、一次放行」模式下僅需5分鐘即可完成過關。口岸採用「一地兩檢」安排，配合24小時通關運作，大幅降低港深之間的時間成本。隨着城巴皇崗專線B14於10月17日起提升至全日服務，跨境通勤正逐漸成為不少港漂及內地專才的日常生活安排，口岸的現代化設計及便捷設施更成為熱話。
Key Points
- 10月12日清晨六時半，00後港漂黃夢臻成為新皇崗口岸開通後首名入境深圳的旅客，在新通關模式下僅需5分鐘即可完成過關。
- 城巴皇崗專線B14由10月17日（重陽節長假期首日）起提升至全日服務，北上班次（往皇崗口岸）服務時間為每日上午8時至晚上9時，南下班次（由皇崗口岸開出）為每日上午8時至晚上11時，班次間隔20至30分鐘，首階段試辦至11月1日。
- B14號線全程取道高速公路，由啟德及宋皇臺出發最快約40分鐘可直達皇崗口岸，連日來吸引大批啟德、宋皇臺、九龍城及周邊地區的市民率先體驗。
- 城巴皇崗專線B13即日起加開快速班次，不途經錦田及新田，由中環前往口岸僅需約48分鐘，由北角前往約58分鐘。
- 新皇崗口岸採用創新的「垂直疊加」客流設計，出入境設施分佈於九層高的大樓內，設有多達184部由通力電梯（KONE）提供的電梯設備，包括102部升降機及82部自動梯，旅客乘搭升降機直達5樓出境大堂僅需2分鐘。
Why It Matters
新皇崗口岸的簡化查驗模式預計將陸續複製到其他口岸，深港除形成「一小時生活圈」外，亦會構建「一小時人才交流圈」，香港可繼續發揮國際樞紐價值，同時借助深圳的居住與產業配套實現人才共享。口岸開通後即時帶旺深圳口岸食肆，而舊皇崗口岸釋放的約50萬平方米土地將直接交由河套深港科技創新合作區作統籌與擴展之用，為創科用地「鬆綁」。未來新口岸會與港鐵北環線支線銜接，形成新的跨境交通網絡，有利北部都會區發展，吸引企業進駐，提升新田、古洞等地區價值。24小時通關亦令緊急醫療运送更加順暢，救護車跨境過境更有效率，重大意外或危重症病人需要跨境轉院時可走綠色通道，爭取黃金搶救時間。
新皇崗口岸的簡化查驗模式預計將陸續複製到其他口岸，深港除形成「一小時生活圈」外，亦會構建「一小時人才交流圈」，香港可繼續發揮國際樞紐價值，同時借助深圳的居住與產業配套實現人才共享。口岸開通後即時帶旺深圳口岸食肆，而舊皇崗口岸釋放的約50萬平方米土地將直接交由河套深港科技創新合作區作統籌與擴展之用，為創科用地「鬆綁」。未來新口岸會與港鐵北環線支線銜接，形成新的跨境交通網絡，有利北部都會區發展，吸引企業進駐，提升新田、古洞等地區價值。24小時通關亦令緊急醫療运送更加順暢，救護車跨境過境更有效率，重大意外或危重症病人需要跨境轉院時可走綠色通道，爭取黃金搶救時間。