朱偉鈞陳寶南認替友人頂包 押後至12月15日判刑
Bastillepost · 2 SOURCES1 day ago3 MIN
Summary
26歲足球員朱偉鈞及30歲技術員陳寶南，早前承認一項串謀妨礙司法公正罪，涉及在2023年一宗交通違例事件後，向警方虛報私家車司機身份，為友人「頂包」，以免對方因再被扣分而面臨停牌。 案件原定於2026年10月16日在東區裁判法院判刑，但辯方表示兩名被告正就另一宗案件向控方提供協助，因此申請押後判刑。 總裁判官蘇惠德接納申請，將案件押後至2026年12月15日再作判刑。 同一事件中的另一名被告蘇啟浚，則將於2026年12月1日答辯。
Key Points
- 兩名被告依次為朱偉鈞及陳寶南，分別26歲及30歲，報稱職業為足球員及技術員，早前已就控罪認罪。
- 控罪指二人於2023年11月1日至約11月24日期間，與蘇啟浚串謀妨礙司法公正，向警方訛稱案發時涉案私家車司機是陳寶南。
- on.cc報道進一步列出涉案車輛車牌為YV6756，案發時間為2023年10月7日上午8時51分，地點是太子道西東行與聯合道交界。
- 案情指出，涉案男子於2023年10月7日在太子道西違例駕駛私家車，包括違反交通燈號，其後被警方發出「要求提供司機身分詳情通知書」。
- 該男子在案發時已被扣11分，若再被扣分便須停牌，因此其後透過朱偉鈞認識陳寶南，安排由陳向警方聲稱自己是司機。
Why It Matters
本案牽涉的並非單純交通違例，而是有人涉嫌透過虛報司機身份，干預警方及法庭處理交通執法的程序，性質已提升至妨礙司法公正。 對本港駕駛者而言，案件亦反映「頂包」並非只屬代扣分的灰色行為，一旦涉及虛假陳述及串謀，後果可演變為刑事責任。
案件資料顯示，朱偉鈞、陳寶南及一名涉案男子均持有駕駛執照。 該名男子在2023年10月7日於太子道西違例駕駛一輛私家車，當中包括違反交通燈號，警方其後向他發出通知書，要求提供司機身分詳情。 由於該男子當時已被扣11分，若再因今次事件被扣分，便須停牌，因此他有動機尋找他人代為承擔責任。
根據案情，該男子其後透過朱偉鈞認識陳寶南。 之後，陳寶南向警方表示，案發時駕駛涉案車輛的人是他自己。 兩名被告最終因這次安排獲得合共5,600元報酬。 兩家傳媒均指出，廉政公署已就事件提出檢控，而朱、陳二人早前已分別認罪。
至於原定於10月16日進行的判刑程序，控方在庭上表示，兩名被告早前就另一宗案件向控方提供「無損權益口供」（Non-Prejudicial Statement，NPS），而該案將於12月初答辯。 辯方因此申請將本案押後，待相關案件有進一步結果後再判刑。 on.cc則報道，辯方稱兩名被告會就另案向控方提供協助，故申請押後判刑。 法庭最終接納申請，將案件押後至12月15日。
同一事件中的蘇啟浚，早前亦被廉署起訴一項串謀妨礙司法公正罪，以及一項作出一項傾向並意圖妨礙司法公正的作為罪，他將於12月1日答辯。 本案案件編號為ESCC2732/2025。 從案件進度可見，法庭在量刑前除考慮被告已認罪外，亦可能顧及他們在其他案件中的合作情況，因此押後判刑並不罕見，但最終刑罰仍有待法庭在12月中作出決定。
案件資料顯示，朱偉鈞、陳寶南及一名涉案男子均持有駕駛執照。 該名男子在2023年10月7日於太子道西違例駕駛一輛私家車，當中包括違反交通燈號，警方其後向他發出通知書，要求提供司機身分詳情。 由於該男子當時已被扣11分，若再因今次事件被扣分，便須停牌，因此他有動機尋找他人代為承擔責任。
根據案情，該男子其後透過朱偉鈞認識陳寶南。 之後，陳寶南向警方表示，案發時駕駛涉案車輛的人是他自己。 兩名被告最終因這次安排獲得合共5,600元報酬。 兩家傳媒均指出，廉政公署已就事件提出檢控，而朱、陳二人早前已分別認罪。
至於原定於10月16日進行的判刑程序，控方在庭上表示，兩名被告早前就另一宗案件向控方提供「無損權益口供」（Non-Prejudicial Statement，NPS），而該案將於12月初答辯。 辯方因此申請將本案押後，待相關案件有進一步結果後再判刑。 on.cc則報道，辯方稱兩名被告會就另案向控方提供協助，故申請押後判刑。 法庭最終接納申請，將案件押後至12月15日。
同一事件中的蘇啟浚，早前亦被廉署起訴一項串謀妨礙司法公正罪，以及一項作出一項傾向並意圖妨礙司法公正的作為罪，他將於12月1日答辯。 本案案件編號為ESCC2732/2025。 從案件進度可見，法庭在量刑前除考慮被告已認罪外，亦可能顧及他們在其他案件中的合作情況，因此押後判刑並不罕見，但最終刑罰仍有待法庭在12月中作出決定。