中遠海運港口34部遙距操控龍門吊投產 處理碼頭堆場七成工作量
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Summary
中遠海運港口有限公司（股份代號：1199）九月二十三日在香港舉行反向路演活動，展示旗下葵涌八號貨櫃碼頭的營運情況。中遠國際貨櫃碼頭（香港）操作總監應仁傑表示，公司目前已有34部遙距操控龍門吊投產，處理碼頭堆場七成工作量，剩下27部人力傳統龍門吊會根據需要程度繼續改造。公司同時擁有6部自動駕駛拖車投產，用於駁船操作，並計劃逐步擴展至遠洋船操作。
Key Points
- 中遠國際貨櫃碼頭（香港）操作總監應仁傑指出，公司現時已有34部遙距操控龍門吊投產，處理碼頭堆場七成工作量
- 在遙距操控模式下，單人可同時操作三部吊機，人力成本節約超過五成，設備支援全天候運行，不受惡劣天氣影響
- 公司現有6部自動駕駛拖車投產用於駁船操作，計劃在二〇二七年擴展至遠洋船操作，目標在二〇三〇年擴展至50輛無人拖車
- 八號碼頭配備4個泊位，主線及駁船泊位長度分別為1,380米及448米，堆場面積達58.54公頃，最高可容納約4.2萬個TEU
- 今年一至八月，八號碼頭吞吐量達144萬TEU，按年上升百分之3.6；單計八月按年上升百分之18.7
Why It Matters
中遠海運港口的自動化發展藍圖顯示，香港八號貨櫃碼頭在應對大灣區港口群產能釋放帶來的競爭壓力方面具有前瞻性布局。碳排放方面，截至今年七月，碼頭碳排放相較二〇二一年已下降超過百分之二十五，有望提前達成二〇三〇年碳排放較二〇二一年降低三成的目標。此外，遙距操控技術有效緩解本港碼頭工人短缺問題，並提升颱風等惡劣天氣下的營運韌性，對香港國際航運中心的地位具有重要意義 。
中遠海運港口的自動化發展藍圖顯示，香港八號貨櫃碼頭在應對大灣區港口群產能釋放帶來的競爭壓力方面具有前瞻性布局。碳排放方面，截至今年七月，碼頭碳排放相較二〇二一年已下降超過百分之二十五，有望提前達成二〇三〇年碳排放較二〇二一年降低三成的目標。此外，遙距操控技術有效緩解本港碼頭工人短缺問題，並提升颱風等惡劣天氣下的營運韌性，對香港國際航運中心的地位具有重要意義 。