私家车隧道短片惹议 司机疑闭眼副驾扶方向盘
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Summary
周日，社交平台Instagram流传一段约5秒的限时动态，画面显示一辆私家车在凌晨时分驶经隧道，驾驶座男子疑似闭上双眼，右手垂放在大腿上，左手仅轻扶方向盘下方；坐在副驾驶座的拍摄者则左手拿手机，右手协助操控方向盘。 短片同时附有“真系瞓㗎喎”字样，意思是“真的睡着了”，令外界质疑司机是否在行车期间睡觉。 影片曝光后迅速引发热议，不少网民批评行为罔顾安全，要求警方彻查，并指出无论事件是真是假、是否摆拍，只要双手离开方向盘，甚至由副驾驶座人士代为操控车辆，都可能涉及违法。 HK01并整理香港对危险驾驶的法律定义及法庭过往判刑态度，指出若涉及明知疲劳、休息不足仍驾驶等情况，即使没有造成严重伤亡，法院也可能判处即时监禁。
Key Points
- 流传片段据报为Instagram限时动态，时长约5秒，显示私家车在凌晨时分于隧道内行驶。
- 画面中，驾驶座男子闭上双眼，右手放在大腿上，左手仅轻扶方向盘下方，状态引起争议。
- 副驾驶座拍摄者一手持手机，另一手伸向方向盘协助操控车辆，成为网民批评焦点。
- 短片附有“真系瞓㗎喎”字句；有疑似认识片中人的网民称，两人是情侣关系。
- HK01引述法庭取态，指明知身体状况不佳、睡眠不足或长期蓄意恶劣驾驶，都可成为加重刑罚因素。
Why It Matters
这宗事件之所以持续发酵，在于公众关注的不只是画面是否真实，更是车辆在行驶期间出现疑似闭眼、分神，以及由副驾驶座乘客介入操控等行为，本身就可能对其他道路使用者构成风险。 HK01列出的法律标准也说明，在香港，危险驾驶并不一定要造成碰撞、重伤或死亡才会被严肃处理；只要驾驶方式明显低于合格而谨慎司机应有水平，而且危险性显而易见，便可能触犯法例。 对一般驾驶者和乘客而言，这类短片也再次提醒，任何以“博流量”为目的的高风险举动，一旦发生在真实行车环境中，后果可能远超网络热度本身。