遊日注意｜羽田機場9月啟用「原木」客運廊 起飛前30分鐘截止寄行李

日本東京羽田機場全新的北側衛星客運廊預定於9月1日正式啟用，成為該機場自1993年啟用以來首次大規模擴建的重要里程碑 1。新建客運廊全場約550米，設有6個新登機閘口，主要供日本航空及天馬航空等國內線航空公司使用 1。設施最大特色在於大量採用國產木材建造，包括櫻桃木、杉木及橡木等，總使用量約1,800立方米，相當於約1萬棵樹木，室內更保留木材天然紋理，並配以絲柏與香橙香氛 1。 由於新登機閘口最遠距離安檢區約1公里，旅客步行時間約需15分鐘，機場宣佈由9月1日起，國內線航班託運行李截止時間將由原本的起飛前20分鐘，提早至起飛前30分鐘 1。此外，客運廊配備10條自動行人道及自動駕駛車輛，方便行動不便或有需要的旅客往返閘口，另設有兒童活動區及休息室 1。 在環保節能方面，新設施取得日本政府「ZEB Oriented（零能耗建築導向型）」認證，建築頂部設有太陽能發電系統，預計每年發電約53萬度，可滿足設施內約八成用電需求，整體能源消耗量可削減三成以上 1。

本港旅客前往日本旅遊，若需在羽田機場轉乘國內線航班，必須預留更充裕時間辦理託運行李手續，以免因趕不及新截止時間而錯過航班 1。這次擴建反映日本機場持續提升設施容量及環保標準，對於亞太區民航業的可持續發展具有示範作用 1。