平陆运河周三通航 新中国首条通江达海水道年省运费50亿
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Summary
被誉为“世纪工程”的平陆运河即将于2026年9月16日全线通航。这条造价约727亿元人民币的运河，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，全长134.2公里。平陆运河是新中国成立以来首条由国家层面统筹建设的通江达海运河工程，同时也是西部陆海新通道的骨干工程，设计可通行5000吨级船舶，通航后可将西南地区至东盟的航运距离缩短逾560公里，预计每年可为社会节约运输费用超过50亿元。
Key Points
- 平陆运河全线134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾
- 工程于2022年8月28日动工，总投资约727亿元人民币，2026年9月16日实现全线通航
- 运河按内河Ⅰ级标准建设，可通行5000吨级船舶，为世界同类运河中最高通航能力
- 设有马道、企石及青年三大枢纽，其中马道枢纽拥有世界落差最高的内河省水船闸，上下最大落差达29.6米，相当于10层楼高
- 马道船闸闸室长300米、宽34米，总面积相当于1.5个标准足球场，为世界规模最大的内河省水船闸
- 土石方工程量高达3.15亿立方米，规模约为三峡枢纽的3倍
- 建有数字孪生管理平台，整合北斗导航、云计算及人工智能等技术，提供航运调度及风险预警等实时可视化功能
- 海事局已为570艘船舶发出运河通航资格，并完成通航环境现场检查
- 运河沿线设置电子航海图，结合光纤及5G网络，实现陆、水、空、天多维度智能感知
Why It Matters
目前东南亚已超越北美与欧洲，成为中国最大的贸易伙伴，平陆运河通航后可将部分东西向的贸易物流转移至南部海岸，进一步加强中国与东南亚的经济联系 。运河通航后，广西及中国西南地区的货物出海，较传统路径可缩短内河航程560公里以上，同时降低物流成本18%至30% 。对于香港而言，平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，与香港的航运网络存在互补关系，其开通或影响区域供应链格局，香港物流及港口业需密切关注相关发展。
目前东南亚已超越北美与欧洲，成为中国最大的贸易伙伴，平陆运河通航后可将部分东西向的贸易物流转移至南部海岸，进一步加强中国与东南亚的经济联系 。运河通航后，广西及中国西南地区的货物出海，较传统路径可缩短内河航程560公里以上，同时降低物流成本18%至30% 。对于香港而言，平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，与香港的航运网络存在互补关系，其开通或影响区域供应链格局，香港物流及港口业需密切关注相关发展。