新皇岗口岸｜巴士司机批行车路面滑如雪地 政府：正铺防滑物料
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Summary
新皇岗口岸公共运输交汇处的行车路面被指异常湿滑，巴士司机反映在演练期间路面已滑如溜冰，形容「不给油都已经滑到癫，下雨真是不敢想」。有司机更透露，停站后不到五分钟，已先后目睹其他两架巴士“推头”失控。资深土木工程师倪学仁估计，路面采用了俗称“自流平”的砂浆，物料摩擦力不足，不适用于巴士行驶的道路。政府确认路政署正铺设防滑物料，有关改善工程可短期内完成，配合新口岸开通。
Key Points
- 自7月底新皇岗口岸港方口岸区条例生效，港方口岸区正式由香港管辖，政府上月先后举行多场大型演练及压力测试
- 专营巴士司机反映，口岸公共运输交汇处的巴士线防滑不足，形容路面「不给油都已经滑到癫，下雨真是不敢想」
- 有司机透露，8月22日压力测试当日下雨，巴士离开交汇处驶到露天行车路时甩尾，「转左出弯给油，要扭右軚」
- 资深土木工程师倪学仁估计，巴士线道路以混凝土铺设，路面采用俗称“自流平”的砂浆，常见于室内停车场地面，摩擦力不足以应付巴士行驶
- 政府发言人表示，路政署正于公共运输交汇处部分混凝土路面进行改善工程，包括铺设防滑物料，以加强路面防滑效能
Why It Matters
新皇岗口岸作为连接香港与内地的重要口岸，即将正式开通使用。在大型演练及压力测试期间暴露的路面安全问题若未能及时解决，将直接威胁到日后每日数以万计出入境旅客的安全，以及旅游巴、专营巴士等公共交通工具的正常运作。倪学仁直言事件奇怪，指出即使新口岸由内地建造，香港路政署及运输署理应有一贯的路面标准，不应出现此情况，反映当局在口岸设施验收及监管方面或有漏洞 。
新皇岗口岸作为连接香港与内地的重要口岸，即将正式开通使用。在大型演练及压力测试期间暴露的路面安全问题若未能及时解决，将直接威胁到日后每日数以万计出入境旅客的安全，以及旅游巴、专营巴士等公共交通工具的正常运作。倪学仁直言事件奇怪，指出即使新口岸由内地建造，香港路政署及运输署理应有一贯的路面标准，不应出现此情况，反映当局在口岸设施验收及监管方面或有漏洞 。