美伊波斯灣海空對峙升級 霍爾木茲海峽商船通行量跌至五年低位
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Summary
美國與伊朗的海上對峙局勢急速升溫，雙方於波斯灣及霍爾木茲海峽水域爆發直接軍事衝突。美軍中央司令部於2026年9月5日證實，美軍已「摧毀」3艘伊朗運油輪，並表明此為回應伊朗伊斯蘭革命衞隊海軍攻擊2艘美軍軍艦的報復行動。伊朗革命衞隊海軍隨即發表聲明，宣布對3艘美國船隻及3艘未經授權航線行駛的油輪實施打擊。據比利時克普勒公司數據顯示，截至9月6日止的10日內，霍爾木茲海峽每日平均僅約10艘商業船舶通行，創下自5月以來最低水平。油價應聲上揚，布蘭特期油升至每桶96.3美元，紐約期油則徘徊於91美元水平。希臘海事風險管理公司指出，美伊最新一輪海上衝突已代表雙方軍事對抗的重大升級，商業油輪更被當作「對等經濟施壓工具」。英國海上貿易行動辦公室數據顯示，自7月6日以來，相關水域已錄得27宗船隻遇襲事件，形勢持續惡化。
Key Points
- 美軍中央司令部於9月5日發表聲明，確認美軍已「摧毀」3艘伊朗運油輪，指此乃回應伊朗伊斯蘭革命衞隊海軍攻擊2艘在波斯灣水域巡邏的美軍軍艦 。
- 伊朗伊斯蘭革命衞隊海軍司令於9月5日發表聲明，宣布已對3艘美國船隻及3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線航行的油輪發動打擊，以回應美軍當日較早時的襲擊行動 。
- 伊朗法爾斯通訊社報道，革命衞隊海軍同時向波斯灣及霍爾木茲海峽附近的所有船隻發出警告，提醒船員不要被美軍「欺騙」，避免在未經授權的航線上進行任何可疑行動，否則將成為打擊目標 。
- 伊朗外交部於9月5日發表聲明，強烈譴責美國在波斯灣及阿曼灣襲擊伊朗商船的行為，指這些「非法侵略行為」是美國對伊朗實施「海上封鎖及經濟戰的一部分」，明顯違反聯合國憲章，構成「戰爭罪行」。
- 希臘海事風險管理公司評估指出，美伊最新一輪海上互襲代表雙方海上衝突的「重大升級」，商業油輪現時被當作「對等經濟施壓工具」；伊朗或關聯伊朗的貨船在相關水域航行風險評級為「極高」，關聯美國或由其護送的貨船風險亦已「大幅升級」。
- 伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊於9月6日表示，伊朗近期將在霍爾木茲海峽之外設立禁區，範圍從美軍「封鎖線」延伸至波斯灣部分海域，任何進入範圍的船隻都將被伊方列入制裁名單 。
Why It Matters
霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸通道，約佔全球石油貿易的五分之一。商業船隻通行量持續低迷，加上伊朗揚言設立海上禁區，意味全球能源供應正面臨直接威脅 。對香港而言，作為主要轉口港及能源進口地，霍爾木茲海峽的緊張局勢或會引發燃油價格上漲及航運保險費用的增加，直接影響本港的能源成本及國際貿易營商環境 。此外，若美伊衝突進一步擴大至商業航運領域，香港作為亞太區航運樞紐的地位亦難免受到衝擊 。
霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸通道，約佔全球石油貿易的五分之一。商業船隻通行量持續低迷，加上伊朗揚言設立海上禁區，意味全球能源供應正面臨直接威脅 。對香港而言，作為主要轉口港及能源進口地，霍爾木茲海峽的緊張局勢或會引發燃油價格上漲及航運保險費用的增加，直接影響本港的能源成本及國際貿易營商環境 。此外，若美伊衝突進一步擴大至商業航運領域，香港作為亞太區航運樞紐的地位亦難免受到衝擊 。