手续繁琐、水浅阻碍 粤港澳游艇自由行首航问题多多
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Summary
上月廿九日，一支由十六艘游艇组成的船队从香港铜锣湾皇家香港游艇会出发，载着一百三十九名来自香港及澳门的参与者前赴珠海东奥岛，标志着粤港澳游艇自由行计划自六月推出以来最大规模的跨境航行 。虽然参与者享受了岛上的海鲜及自然风光，但繁琐的通关手续及浅水区域令这次体验大打折扣，有资深航海人士仅给予六十分评价，更对会否再次参与持保留态度 。
Key Points
- 船队于八月廿九日从铜锣湾皇家香港游艇会出发，航程约三十六海里（五十三点七公里），需时六至八个半小时
- 现年六十六岁的退休领港员余志良（Alex Yu Chi-leung）驾驶其五十呎木制游艇「Bowline」参与首航，他给予今次体验六十分
- 余志良批评手续「太多、太复杂、太模糊」，表明若程序未获简化，宁乘搭渡轮前往东奥岛度假
- 金融从业人员陈先生（六十岁）与十六岁的儿子Nigel Chan一同驾驶四十五呎游艇「Rampage」出海，形容行程是宝贵的亲子时光
- 资讯科技从业人员Mabel Tsim表示，八小时的航程是减压的联谊体验
Why It Matters
这项跨境游艇计划的成败，将取决于粤港两地能否简化通关程序及改善航道水深 。若不及时改善，目前的障碍可能削弱计划的旅游吸引力，阻碍大湾区海上休闲旅游的发展 。
这项跨境游艇计划的成败，将取决于粤港两地能否简化通关程序及改善航道水深 。若不及时改善，目前的障碍可能削弱计划的旅游吸引力，阻碍大湾区海上休闲旅游的发展 。