港铁屯门项目申宽高限建2幢摩厦 最高48层 共提供1280伙
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Summary
港铁公司已向城市总体规划委员会提交申请，要求放宽屯门第16区站第一期物业发展项目的建筑物高度限制。该项目由新地（按：即新鸿基地产发展有限公司）于去年底以"一口价"投得，现申请放宽高度限制以兴建两幢分别为47层及48层高的摩天住宅大楼，共计提供1280伙，可建总楼面约60.11万方呎。项目落成后将成屯门区第一高楼，最高建筑物高度限制拟放宽至主水平基准以上177.4米 。
Key Points
- 项目地盘面积约7.1万方呎，现时属"其他指定用途"注明"商业/住宅发展暨公共交通交汇处"地带，申请放宽建筑物高度限制以作准许的分层住宅用途 。
- 第10座高度限制由174米放宽至174.25米，增加0.25米或约0.14%；第11座则由174米放宽至177.4米，上升3.4米或约1.95%，以兴建不多于两层地面停车场，提供286个停车位 。
- 建筑群包括5层平台、转换层及防火层各1层，共计提供1280伙，平均每户单位面积约469方呎 。
- 港铁指出，方案符合政府优化私人发展项目设置地面停车场总楼面面积获豁免政策，并保留通风廊及景观廊，维持东西向朝向屯门河道沿岸递减的梯级式高度轮廓 。
- 地盘勘探结果显示，地下约5米深处存在海泥沉积层，厚度由8米至17米不等，须避免在松软海泥沉积层内进行地库工程施工 。
Why It Matters
此次申请反映新界西住宅发展持续向高空推进，屯门区将破天荒出现摩天住宅大楼，改变区内以低密度住宅为主的城市景观。申请人强调放宽高度限制仅为容纳地面停车场，并符合分区计划大纲图的规划意向及总楼面面积上限要求，预计不会带来其他技术性影响 。
此次申请反映新界西住宅发展持续向高空推进，屯门区将破天荒出现摩天住宅大楼，改变区内以低密度住宅为主的城市景观。申请人强调放宽高度限制仅为容纳地面停车场，并符合分区计划大纲图的规划意向及总楼面面积上限要求，预计不会带来其他技术性影响 。