新皇岗口岸下周一开通 近30年皇巴服务功成身退
HK01 · 2 SOURCES1 day ago3 MIN
Summary
来往香港与深圳皇岗口岸的跨境穿梭巴士（俗称“皇巴”）服务，在营运近30年后即将画上句号。皇巴将于2026年10月12日早上6时15分开出最后一班北上往深圳皇岗口岸的班次 。新皇岗口岸则于同日上午6时30分正式开通，提供24小时旅客及客运车辆通关服务 。
Key Points
- 落马洲至皇岗跨境穿梭巴士于1997年3月20日投入服务，港方由九巴中标营运
- 皇巴于2003年配合落马洲管制站实施24小时通关而改为全日营运，同年香港开放自由行令客量急升
- 皇巴于2006年录得全年1800万人次载客量，平均每日逾4.9万人次，创下历史高峰
- 深圳湾口岸、落马洲支线（福田）铁路口岸2007年启用，以及香园围/莲塘客运口岸2023年开通，令皇巴客量急跌
- 现时每日平均约1万人次，较高峰下跌超过八成，主要繁忙时间为晚上11时至凌晨3至4时
- *新口岸交通指南**
- 新皇岗口岸采用多层式设计，不同交通工具设有不同入口及楼层安排。地铁乘客可搭乘7号线，于“皇岗口岸站”A出口前往联检大楼B2层，再乘扶手电梯或升降机抵达L4层入境大厅办理过关手续 。步行前往的旅客可导航至“皇岗口岸地铁站F口”，下行至联检大楼北广场，由B1层乘扶手电梯或升降机前往L4层 。
- 网约车乘客可在联检大楼B3层下车，再乘扶手电梯或升降机前往L4层 。自驾人士可导航至“福田南路—皇岗口岸联检大楼内部停车场”，停泊于B3层社会停车场后，同样乘扶手电梯或升降机前往L4层 。
- 持有港深两地牌的私家车车主，车辆可于L3层进行过关，随行人员须在L3M随车人员查验厅办理过关手续，其后返回L3层重新上车 。旅客完成过关抵达香港后，可在联检大楼L2层选择各类公共交通工具前往目的地 。
- *皇巴设施演变**
- 皇巴最初只有10部巴士，车队于2004年起增至30部 。新田皇巴站原为露天设计，2001年增设有盖等候区，2005年再增设4间空调候车室 。皇巴采用黄色车身设计，每部可载85人，当中58个站位，以应对庞大客流量 。巴士座位全为胶椅，皇巴解释指若座位为绒布或海绵，容易藏匿物品，有走私风险，故应两地海关要求而采用胶椅设计 。
Why It Matters
皇巴服务近30年，见证了香港与内地人员往来的发展变迁。随着新皇岗口岸启用及多条铁路口岸相继落成，传统穿梭巴士的角色已大幅转变。新的联检大楼采用多层分流设计，配备不同交通设施，反映两地口岸基建正朝向更高效、更多元方向发展，对日后跨境人流及物流畅通具有重要意义。
皇巴服务近30年，见证了香港与内地人员往来的发展变迁。随着新皇岗口岸启用及多条铁路口岸相继落成，传统穿梭巴士的角色已大幅转变。新的联检大楼采用多层分流设计，配备不同交通设施，反映两地口岸基建正朝向更高效、更多元方向发展，对日后跨境人流及物流畅通具有重要意义。