19岁男子疑搭的士“派货”　司机暗中报警助拘人

香港警方9月22日早上在九龙城东正道截查一辆的士，并在一名19岁男乘客的背包或便携袋内检获一批疑似毒品及电子烟相关物品，当场将其拘捕，案件方向涉及涉嫌贩毒或利用的士派发毒品。123 综合多家媒体报道，该名青年于当日凌晨约4时在慈云山登上的士，随后要求司机前往黄大仙、观塘及九龙城等东九龙多个地点，整段车程超过一小时，车费逾250港元。23 司机因对方路线反复、跨区穿梭而起疑，怀疑有人借的士进行“派货”，于是暗中通过通讯软件联系同行，以暗号通报乘客行踪及下一站目的地，并请同行或友人代为报警。123 警方接报后在东正道一带布置警力，待涉事的士驶至九龙寨城公园对开时上前截停调查，案件目前仍待进一步化验及跟进。12

这宗案件除了是一宗疑似贩毒拘捕，也说明的士司机在日常载客时，一旦遇到路线异常、频繁转点或要求前往偏僻地点的乘客，自己也可能被卷入刑事调查。14 HK01引述大律师陆伟雄指出，司机若发现可疑情况，应以自身安全为先，低调求助，并在有需要时清楚交代乘客上车地点、行程细节及提供车Cam片段，以证明自己与乘客并不相识，也对违法行为毫不知情。4 HK01在后续报道中引述大律师陆伟雄分析，的士司机并非对乘客要求完全没有判断空间，日常接载时应留意乘客神情和行为，尤其当乘客要求前往僻静地点，或在短时间内前往多个地点上下车时，更应提高警觉，评估是否涉及毒品交收等违法活动。4 他还表示，司机在行车途中若留意到乘客对话内容涉及可疑交易，并非刻意窥探隐私，而是出于保障自身安全的合理做法。4 陆伟雄进一步提醒，如果司机对可疑情况完全不闻不问，一旦其后警方截停车辆并在乘客身上或车内搜出毒品，警方有合理理由怀疑司机与案件有关，司机可能需要被带回警署协助调查，甚至面临即时拘捕风险。4 因此，这次司机选择暗中通知同行，再由他人代为报警的做法，正好呼应他所说“安全为第一大前提”的原则，即避免在车厢内与可疑乘客正面冲突，同时让警方掌握路线及目的地，预先部署截查。1234 从现场检获物来看，各媒体对细节表述略有差异。星岛报道指，警员在背包内搜出10包疑似可卡因、30包疑似依托咪酯及10支电子烟，并称毒品种类及数量仍有待化验及确认。1 on.cc及am730则更具体写到，检获的是10小包可卡因、约30粒依托咪酯烟弹，以及10多支疑似依托咪酯烟机，市值仍待点算。23 目前较稳妥的表述，是警方已检获可卡因及依托咪酯相关物品，但最终品类、数量及价值，仍须待警方进一步检验及点算。123 事件也凸显车Cam和行车记录的重要性。陆伟雄指出，若司机在半路遇上警方路障，或在未及主动报警前已被截查，最重要的是清晰说明整段行程，包括乘客何处上车、曾到哪些地点、停留多久，以及双方是否相识等，并尽可能提交车Cam片段作为佐证。4 在香港执法环境下，这些客观记录不仅有助警方厘清司机是否知情，也可能成为司机自保、避免被误当同伙的重要证据。4