朱伟钧陈宝南认替友人顶包 判刑押后至12月15日
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Summary
26岁足球员朱伟钧及30岁技术员陈宝南，早前承认一项串谋妨碍司法公正罪，案情涉及在2023年一宗交通违法事件后，向警方虚报私家车司机身份，为友人“顶包”，以避免对方因再被扣分而被停牌。 案件原定于2026年10月16日在东区裁判法院判刑，但辩方表示两名被告正就另一宗案件向控方提供协助，因此申请押后判刑。 总裁判官苏惠德批准申请，将案件押后至2026年12月15日再作判刑。 同一事件中的另一名被告苏启浚，则将于2026年12月1日答辩。
Key Points
- 两名被告分别为朱伟钧及陈宝南，年龄为26岁及30岁，报称职业分别是足球员和技术员，早前已认罪。
- 控罪指二人于2023年11月1日至约11月24日期间，与苏启浚串谋妨碍司法公正，向警方谎称案发时司机是陈宝南。
- on.cc报道列明，涉案车辆车牌为YV6756，案发时间为2023年10月7日上午8时51分，地点是太子道西东行与联合道交界。
- 案情指出，涉案男子于2023年10月7日在太子道西违法驾驶私家车，包括违反交通灯信号，警方其后发出“要求提供司机身份详情通知书”。
- 该男子当时已被扣11分，若再被扣分便须停牌，其后通过朱伟钧认识陈宝南，并由陈向警方声称自己是司机。
Why It Matters
本案显示，替他人承担交通违法责任并非单纯“代扣分”问题，而可能演变为干扰执法和司法程序的刑事案件。 对香港驾驶者而言，若以虚假陈述处理记分或停牌风险，后果可能远较原本交通违法严重。
案件资料显示，朱伟钧、陈宝南及一名涉案男子均持有驾驶执照。 该名男子于2023年10月7日在太子道西违法驾驶一辆私家车，当中包括违反交通灯信号，警方随后向他发出“要求提供司机身份详情通知书”，要求交代当时司机身份。 由于该男子在案发时已经被扣11分，如果再因这次事件被扣分，便需要停牌，因此他有明显动机寻找他人代为承担责任。
根据案情，该男子其后通过朱伟钧认识陈宝南。 之后，陈宝南向警方表示，案发时驾驶涉案车辆的人是自己。 两名被告最终因这次安排获得合共5,600港元报酬。 两家媒体均指出，廉政公署已就事件提出检控，而朱、陈二人早前已分别认罪。
至于原定于10月16日进行的判刑程序，控方在庭上表示，两名被告早前就另一宗案件向控方提供“无损权益口供”（Non-Prejudicial Statement，NPS），而该案将于12月初答辩。 辩方因此申请将本案押后，待相关案件有进一步结果后再判刑。 on.cc则报道，辩方称两名被告会就另案向控方提供协助，因此申请押后判刑。 法庭最终批准申请，将案件押后至12月15日。
同一事件中的苏启浚，早前亦被廉政公署起诉一项串谋妨碍司法公正罪，以及一项作出一项倾向并意图妨碍司法公正的作为罪，他将于12月1日答辩。 本案案件编号为ESCC2732/2025。 从案件进度可见，法庭在量刑前除考虑被告已经认罪外，也可能顾及他们在其他案件中的合作情况，因此押后判刑并不罕见，但最终刑罚仍有待法庭在12月中作出决定。
案件资料显示，朱伟钧、陈宝南及一名涉案男子均持有驾驶执照。 该名男子于2023年10月7日在太子道西违法驾驶一辆私家车，当中包括违反交通灯信号，警方随后向他发出“要求提供司机身份详情通知书”，要求交代当时司机身份。 由于该男子在案发时已经被扣11分，如果再因这次事件被扣分，便需要停牌，因此他有明显动机寻找他人代为承担责任。
根据案情，该男子其后通过朱伟钧认识陈宝南。 之后，陈宝南向警方表示，案发时驾驶涉案车辆的人是自己。 两名被告最终因这次安排获得合共5,600港元报酬。 两家媒体均指出，廉政公署已就事件提出检控，而朱、陈二人早前已分别认罪。
至于原定于10月16日进行的判刑程序，控方在庭上表示，两名被告早前就另一宗案件向控方提供“无损权益口供”（Non-Prejudicial Statement，NPS），而该案将于12月初答辩。 辩方因此申请将本案押后，待相关案件有进一步结果后再判刑。 on.cc则报道，辩方称两名被告会就另案向控方提供协助，因此申请押后判刑。 法庭最终批准申请，将案件押后至12月15日。
同一事件中的苏启浚，早前亦被廉政公署起诉一项串谋妨碍司法公正罪，以及一项作出一项倾向并意图妨碍司法公正的作为罪，他将于12月1日答辩。 本案案件编号为ESCC2732/2025。 从案件进度可见，法庭在量刑前除考虑被告已经认罪外，也可能顾及他们在其他案件中的合作情况，因此押后判刑并不罕见，但最终刑罚仍有待法庭在12月中作出决定。