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黃大仙八旬翁登小巴跌倒亡 69歲司機涉危駕被捕

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黃大仙八旬翁登小巴跌倒亡 69歲司機涉危駕被捕

Summary

警方今日表示,經調查後已拘捕一名69歲黃姓專線小巴男司機,涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」,案件涉及一名88歲邱姓老翁於10月2日下午在黃大仙竹園道登車時跌倒受傷,留醫6日後於10月8日晚上不治。 老翁當時頭部及腳部受傷,送往伊利沙伯醫院時仍然清醒,但其後情況急轉直下,案件現由東九龍總區交通部特別調查隊跟進。

Key Points

  • 事發於10月2日下午4時35分,地點在黃大仙竹園道,一名88歲邱姓老翁登上一輛小巴期間失平衡跌倒,救援人員接報到場處理。
  • 老翁頭部及腳部受傷,送院時神智清醒,其後情況逐步惡化,延至10月8日晚上9時21分在伊利沙伯醫院證實不治。
  • 警方調查後相信,涉事69歲黃姓司機當日懷疑未有留意老翁仍在上車,便把小巴向前開行,導致對方失平衡跌倒。
  • 涉案司機現正被扣留調查,案件交由東九龍總區交通部特別調查隊跟進,罪名為涉嫌危險駕駛引致他人死亡。
  • 死者兒子在社交平台發文悼念父親,指父親原本打算乘搭72號小巴,並呼籲目擊者或途人提供線索,希望還原事發經過。

Why It Matters

這宗案件由一般乘車意外,發展為涉及致命後果的刑事交通調查,顯示警方已就司機當時是否在乘客未站穩或未完全登車前開車作出深入跟進。 對本港市民而言,事件亦再次引起對專線小巴上落客安全的關注,尤其長者乘客在繁忙時段登車時的風險更受注目。 警方於今日(10月9日)公布拘捕行動,指經調查後,以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」拘捕一名69歲、姓黃的小巴男司機,他目前正被扣留調查,案件由東九龍總區交通部特別調查隊接手跟進。 綜合多間傳媒報道,事件源於上周五、即10月2日下午4時35分,警方接獲報案,指一名88歲邱姓老翁在黃大仙竹園道登上一輛小巴時跌倒受傷。 各來源對現場位置描述略有不同,但均指向竹園道一帶的專線小巴站。 《香港01》引述死者兒子表示,父親當日下午茶後,於翠竹商場對開專線小巴站,打算乘搭72號小巴前往街市後再回家。 《星島》則引述兒子稱,父親是在竹園街市對開專線小巴站候車。 幾個版本雖然對站位表述不同,但一致指出老翁當時正準備乘搭72號專線小巴。 警方初步調查方向亦相當一致。多間傳媒均引述消息指,涉事司機懷疑未有留意老翁仍在上車,便已把車輛開出或向前開行,結果令老翁失去平衡跌倒。 《香港01》更提到,當時有其他乘客見狀報警。 這一點顯示,事件並非單純在車站範圍內自行失足,而是涉及司機在乘客登車過程中的操作是否恰當,亦是警方最終以危險駕駛引致他人死亡方向拘捕的重要基礎之一。 傷者送院後情況一度令人以為尚可穩定。報道指,老翁頭部及腳部受傷,送往伊利沙伯醫院時仍然清醒。 死者兒子向《香港01》及其他傳媒透露,事發後約30分鐘他趕到醫院,當時父親左邊頭部及腳部受傷,但仍可與家人透過電子訊息交流。 然而,入院約一個半小時後,電腦掃描顯示其左腦大量出血,之後陷入昏迷,經數日留醫後情況未見好轉,最終於10月8日晚上9時21分證實不治。 死者家屬其後在社交平台發文悼念,內容提到「生命無常,珍惜眼前人」,並表明希望尋回真相。 《on.cc》報道更指,兒子在帖文中譴責涉事司機未有顧及老人家安全,並表示會就事件討回公道。 《香港01》則引述兒子稱,父親一向身體健康,這次意外令全家十分難過,亦希望目擊市民或途人可提供資料,協助還原事發經過。 《am730》與《星島》亦有相近報道,均指家屬盼望有目擊者提供線索。 從案件發展可見,警方在老翁離世後迅速將案件性質提升,並由東九龍總區交通部特別調查隊跟進。 由於案情涉及長者在登車期間跌倒,公眾關注點除了司機是否有刑責外,也包括專線小巴在站頭上落客時,司機有否確保乘客已安全登車、站穩或坐穩才開車。雖然現階段警方未公布更多證據細節,但拘捕行動已反映調查人員認為事件有進一步刑事調查需要。
警方於今日(10月9日)公布拘捕行動,指經調查後,以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」拘捕一名69歲、姓黃的小巴男司機,他目前正被扣留調查,案件由東九龍總區交通部特別調查隊接手跟進。 綜合多間傳媒報道,事件源於上周五、即10月2日下午4時35分,警方接獲報案,指一名88歲邱姓老翁在黃大仙竹園道登上一輛小巴時跌倒受傷。 各來源對現場位置描述略有不同,但均指向竹園道一帶的專線小巴站。 《香港01》引述死者兒子表示,父親當日下午茶後,於翠竹商場對開專線小巴站,打算乘搭72號小巴前往街市後再回家。 《星島》則引述兒子稱,父親是在竹園街市對開專線小巴站候車。 幾個版本雖然對站位表述不同,但一致指出老翁當時正準備乘搭72號專線小巴。 警方初步調查方向亦相當一致。多間傳媒均引述消息指,涉事司機懷疑未有留意老翁仍在上車,便已把車輛開出或向前開行,結果令老翁失去平衡跌倒。 《香港01》更提到,當時有其他乘客見狀報警。 這一點顯示,事件並非單純在車站範圍內自行失足,而是涉及司機在乘客登車過程中的操作是否恰當,亦是警方最終以危險駕駛引致他人死亡方向拘捕的重要基礎之一。 傷者送院後情況一度令人以為尚可穩定。報道指,老翁頭部及腳部受傷,送往伊利沙伯醫院時仍然清醒。 死者兒子向《香港01》及其他傳媒透露,事發後約30分鐘他趕到醫院,當時父親左邊頭部及腳部受傷,但仍可與家人透過電子訊息交流。 然而,入院約一個半小時後,電腦掃描顯示其左腦大量出血,之後陷入昏迷,經數日留醫後情況未見好轉,最終於10月8日晚上9時21分證實不治。 死者家屬其後在社交平台發文悼念,內容提到「生命無常,珍惜眼前人」,並表明希望尋回真相。 《on.cc》報道更指,兒子在帖文中譴責涉事司機未有顧及老人家安全,並表示會就事件討回公道。 《香港01》則引述兒子稱,父親一向身體健康,這次意外令全家十分難過,亦希望目擊市民或途人可提供資料,協助還原事發經過。 《am730》與《星島》亦有相近報道,均指家屬盼望有目擊者提供線索。 從案件發展可見,警方在老翁離世後迅速將案件性質提升,並由東九龍總區交通部特別調查隊跟進。 由於案情涉及長者在登車期間跌倒,公眾關注點除了司機是否有刑責外,也包括專線小巴在站頭上落客時,司機有否確保乘客已安全登車、站穩或坐穩才開車。雖然現階段警方未公布更多證據細節,但拘捕行動已反映調查人員認為事件有進一步刑事調查需要。

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