謝展寰冀明年推「閃充」 五分鐘充滿電動車 推動流動充電車服務偏遠車主
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Summary
環境及生態局局長謝展寰於二十四日在一個電台節目中表示，本港電動車充電設施不夠多、不夠快，政府將以高速充電作為未來充電網絡的骨幹，目標明年開始推出「閃充」充電樁，大約五分鐘可以為一輛車充滿電 。當局亦會推動公司推出流動充電車，協助在偏遠地方的車輛 。謝展寰同時重申，氣候變化是重要議題，根源是碳排放，目標到2050年達到碳中和 。
Key Points
- 謝展寰指出，目前本港電動車充電設施無論在數量或充電速度方面均不足
- 政府將以高速充電作為未來充電網絡的骨幹，明年目標推出「閃充」充電樁
- 「閃充」技術約五分鐘可為一輛電動車充滿電，大幅縮短充電時間
- 流動充電車將協助偏遠地區的車主，解决固定充電設施不足的問題
- 謝展寰強調氣候變化是重要議題，根源是碳排放，目標在2050年達到碳中和
- 算力中心和數據中心耗電量大，但本港電力供應穩定度高，有足夠備用量，發展有關中心不會有瓶頸
- 垃圾徵費方面，透過宣傳教育和「綠在區區」等举措，效果不俗，市民意識提高不少
- 直接向市民收錢會令市民情緒上有困難，是否推行垃圾徵費將來再作決定
- 第二階段「走塑」管制法例的實施時間仍未落實，當局繼續與餐飲業界實地找供應商並試用不同產品
- 目前仍未能在所有情況都找到替代品，會於成熟時再實施第二階段
Why It Matters
「閃充」充電樁的推出有望解决本港電動車普及化的主要障礙，大幅縮短充電時間，提升車主使用電動車的便利性，對推動本港綠色運輸和可持續發展具有重要意義。同時，2050年碳中和目標彰显本港應對氣候變化的決心，而穩定的電力供應更為發展創科產業提供坚实基礎 。
「閃充」充電樁的推出有望解决本港電動車普及化的主要障礙，大幅縮短充電時間，提升車主使用電動車的便利性，對推動本港綠色運輸和可持續發展具有重要意義。同時，2050年碳中和目標彰显本港應對氣候變化的決心，而穩定的電力供應更為發展創科產業提供坚实基礎 。