遼寧艦遠海訓練逾40日 央視披露曾應對日方滋擾
Bastillepost · 2 SOURCES1 day ago4 MIN
Summary
央視軍事節目披露，解放軍海軍遼寧艦航母編隊於5月19日前往西太平洋相關海域展開訓練，至6月22日完成遠海實戰化訓練後返抵青島母港。 報道指，整次任務前後歷時40餘天，是遼寧艦入列以來歷次遠海訓練中時間最長的一次。 在西太平洋某海域活動期間，日方艦艇與飛機曾多次近距離跟蹤監視，並被中方形容為滋擾挑釁；遼寧艦編隊則稱以專業穩妥方式處置應對。 央視同時披露，殲-15艦載機曾有效攔截並驅離日方P-3C反潛機，空軍運油-20大型空中加油機亦曾為殲-15T實施空中加油。
Key Points
- 遼寧艦編隊於5月19日出發，至6月22日完成遠海實戰化訓練後，安全順利返抵青島母港。
- 央視指整次遠海訓練歷時40餘天，屬遼寧艦入列以來歷次遠海訓練中時間最長的一次。
- 報道稱，編隊在西太平洋某海域期間，日方艦艇與飛機曾多次近距離跟蹤監視及滋擾挑釁。
- 面對日方行動，編隊全程保持高度戒備，連續組織艦載機戰鬥起飛，並靈活變換戰鬥隊形應對。
- 央視稱，殲-15曾攔截驅離日方P-3C，054B型護衛艦漯河艦則在外圍遠距離驅離日方艦艇。
Why It Matters
對香港讀者而言，這次披露不只是一次軍事訓練回顧，更反映北京如何展示航母編隊在遠海持續部署、補給維持及海空協同方面的能力提升。 由於西太平洋是區內主要軍事活動海域，中日艦機近距離接觸持續出現，亦意味東亞安全形勢仍具敏感性，相關動向往往會成為本港關注區域局勢時的重要觀察點。
遼寧艦這次遠海訓練的時間跨度，由5月19日至6月22日，前後超過40天，央視形容為遼寧艦入列以來最長一次遠海訓練。 這一點在軍事層面上，顯示航母編隊不再只是短時間出海演練，而是朝向更長時間、較高強度的遠海實戰化運作推進。 報道並指出，能夠支撐如此長時間的遠海活動，901型呼倫湖號綜合補給艦發揮關鍵作用；該艦滿載排水量5萬噸，憑藉較大噸位及充足補給物資儲備，令整個遼寧艦編隊得以在長時間、高強度訓練下維持運作。
在訓練過程中，央視首次較具體披露與日方艦機接觸的細節。報道稱，編隊在西太平洋某海域活動期間，日方艦艇與飛機曾多次近距離跟蹤監視，並被形容為滋擾挑釁。 中方說法是，遼寧艦編隊全程保持高度戒備狀態，連續組織艦載機戰鬥起飛，並靈活變換戰鬥隊形，以專業穩妥方式處置日方危險行徑。 其中，首次跟隨遼寧艦遠航的054B型護衛艦漯河艦，被指在外圍遠距離驅離日方艦艇；殲-15艦載機則有效攔截並驅離日方P-3C反潛機。
另一個受關注的細節，是空軍運油-20大型空中加油機飛赴西太平洋，為殲-15T艦載戰鬥機實施空中加油。 報道將此與以往艦載機「夥伴加油」方式作比較，指大型加油機可大幅提升殲-15的作戰半徑和留空時間，並標誌中國海空軍在遠海聯合指揮控制及聯合作戰能力上邁出重要一步。 對外界而言，這不單是單一機種性能的展示，也涉及海軍與空軍在遠海空域的協同模式是否更趨成熟。
報道亦提到，解放軍海軍在10月14日再次組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋相關海域開展訓練，這是遼寧艦繼5月之後，今年第二次前往西太平洋進行遠海訓練。 同日，日本防衛省發布消息稱，遼寧艦編隊穿過沖繩本島與宮古島之間海域，向東南方向航行。 根據日方公布照片，這次編隊包括兩艘055型萬噸導彈驅逐艦鞍山艦、無錫艦，以及一艘052D型導彈驅逐艦淮南艦；日方亦通報中方空中偵察力量，包括一架運-9電子偵察機和無偵-7高空無人偵察機。
軍事評論員杜文龍在央視節目中形容，這次編隊屬「豪華版本」，採用雙055加052D的配置，並認為若日後進一步擴展，甚至可能形成有兩艘以上055型驅逐艦的更大規模作戰編隊。 他認為，雙055布局顯示中方在遠洋存在能力、打擊能力及綜合控制能力方面將出現重大變化，並提到可透過「中華神盾」系統進行精確定位、透過火力打擊系統對各類目標形成威脅，以及依靠綜合保障體系支撐編隊在遠海地區持續活動。 這些說法屬中方官方節目中的軍事解讀，也反映北京對外傳遞的訊息重點，是航母編隊的持續部署能力、聯合作戰能力，以及在西太平洋的存在感。
遼寧艦這次遠海訓練的時間跨度，由5月19日至6月22日，前後超過40天，央視形容為遼寧艦入列以來最長一次遠海訓練。 這一點在軍事層面上，顯示航母編隊不再只是短時間出海演練，而是朝向更長時間、較高強度的遠海實戰化運作推進。 報道並指出，能夠支撐如此長時間的遠海活動，901型呼倫湖號綜合補給艦發揮關鍵作用；該艦滿載排水量5萬噸，憑藉較大噸位及充足補給物資儲備，令整個遼寧艦編隊得以在長時間、高強度訓練下維持運作。
在訓練過程中，央視首次較具體披露與日方艦機接觸的細節。報道稱，編隊在西太平洋某海域活動期間，日方艦艇與飛機曾多次近距離跟蹤監視，並被形容為滋擾挑釁。 中方說法是，遼寧艦編隊全程保持高度戒備狀態，連續組織艦載機戰鬥起飛，並靈活變換戰鬥隊形，以專業穩妥方式處置日方危險行徑。 其中，首次跟隨遼寧艦遠航的054B型護衛艦漯河艦，被指在外圍遠距離驅離日方艦艇；殲-15艦載機則有效攔截並驅離日方P-3C反潛機。
另一個受關注的細節，是空軍運油-20大型空中加油機飛赴西太平洋，為殲-15T艦載戰鬥機實施空中加油。 報道將此與以往艦載機「夥伴加油」方式作比較，指大型加油機可大幅提升殲-15的作戰半徑和留空時間，並標誌中國海空軍在遠海聯合指揮控制及聯合作戰能力上邁出重要一步。 對外界而言，這不單是單一機種性能的展示，也涉及海軍與空軍在遠海空域的協同模式是否更趨成熟。
報道亦提到，解放軍海軍在10月14日再次組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋相關海域開展訓練，這是遼寧艦繼5月之後，今年第二次前往西太平洋進行遠海訓練。 同日，日本防衛省發布消息稱，遼寧艦編隊穿過沖繩本島與宮古島之間海域，向東南方向航行。 根據日方公布照片，這次編隊包括兩艘055型萬噸導彈驅逐艦鞍山艦、無錫艦，以及一艘052D型導彈驅逐艦淮南艦；日方亦通報中方空中偵察力量，包括一架運-9電子偵察機和無偵-7高空無人偵察機。
軍事評論員杜文龍在央視節目中形容，這次編隊屬「豪華版本」，採用雙055加052D的配置，並認為若日後進一步擴展，甚至可能形成有兩艘以上055型驅逐艦的更大規模作戰編隊。 他認為，雙055布局顯示中方在遠洋存在能力、打擊能力及綜合控制能力方面將出現重大變化，並提到可透過「中華神盾」系統進行精確定位、透過火力打擊系統對各類目標形成威脅，以及依靠綜合保障體系支撐編隊在遠海地區持續活動。 這些說法屬中方官方節目中的軍事解讀，也反映北京對外傳遞的訊息重點，是航母編隊的持續部署能力、聯合作戰能力，以及在西太平洋的存在感。