東亞航空停飛港澳定期直升機航班 轉型包機模式
Thestandard · 1 SOURCESabout 2 hours ago1 MIN
Summary
東亞航空旗下的空中快線直升機服務，由2026年9月1日起暫停所有港澳定期航班，全面轉型為專屬包機服務模式。這家於1988年成立的航空公司，在1990年開通港澳航線，高峰期於2008年每日提供多達54班航班，單程票價更高達逾4,000港元。公司表示，此次轉型乃應對旅遊趨勢變化及澳門直升機場搬遷至澳門國際機場二號客運大樓的計劃。
Key Points
- 東亞航空由2026年9月1日起暫停港澳定期直升機航班，目前僅保留澳門至深圳航線的定期服務
- 全新包機服務每週運作五日，主要服務大灣區跨境商務旅遊、澳門空中觀光及定制飛行體驗
- 港澳航線於1990年啟航，當時每日僅有6班次，採用貝爾222直升機營運，2008年高峰期增至每日54班，單程票價逾4,000港元
- 東亞航空成立於1988年，1990年代末透過機隊升級及合作夥伴關係，成為珠江三角洲最大跨境商業直升機營運商
- 定期航班暫停的消息引發網上熱議，許多網民形容此舉標誌著一個時代的終結
Why It Matters
港澳直升機定期航班的終結，標誌著這條來往兩個特別行政區的標誌性跨境交通航線正式走入歷史，亦反映港珠澳大橋開通後區域交通格局的深刻變化。隨著傳統高端交通路線的經濟效益持續受壓，航空公司被迫調整營運策略以維持可持續發展。
港澳直升機定期航班的終結，標誌著這條來往兩個特別行政區的標誌性跨境交通航線正式走入歷史，亦反映港珠澳大橋開通後區域交通格局的深刻變化。隨著傳統高端交通路線的經濟效益持續受壓，航空公司被迫調整營運策略以維持可持續發展。