最年轻常秘蔡杰铭谈调任初心与北都任务
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Summary
蔡杰铭近年的仕途安排备受关注，外界有人形容他是“官场fit马”或“救火队”，原因在于他接连被委派处理多个敏感而重要的政策项目。 现年50岁的他，已成为香港政策局公务员系统中最年轻的常任秘书长，并在四年内三度升迁，先后参与运输、创科以及北部都会区等重点工作。
Key Points
- 《香港01》报道，蔡杰铭曾任两任特首曾荫权及李家超的秘书，并在50岁时升任常任秘书长，属近年升迁速度较快的高级公务员之一。
- 他于去年4月升任运输及物流局常任秘书长后，负责推动网约车合法化的具体细节，包括发牌制度以及网约车数量安排，其后相关条例草案获立法会通过。
- 在处理完网约车议题后，他约半年后再破格转任创新科技及工业局常任秘书长，主责北部都会区河套香港园区，并兼任园区公司主席。
- 蔡杰铭受访时表示，政务主任本来就会有正常岗位调动，不同岗位意味着不同挑战，他希望把过往累积的经验投入新工作，尽量做好，因为“做公务、做政府，都希望见到社会发展，服务到市民”。
- 他历数过往经历，包括在医务卫生局应对疫情、在沙士早期于食物环境卫生署工作、在发展局负责土地开发及香港2030+，以及在民航处处理三跑和空管等事务。
- 蔡杰铭表示，自己上任创新科技及工业局常任秘书长近一年，工作繁重而且挑战很大，因为当局希望推动香港经济更多元发展，从过去较侧重金融，逐步形成“南金融、北创科”的新格局。 他称，过去一年已有一些成果，例如河套香港园区已于去年底开园，约有100家企业愿意进驻，园区也在今年开始推地招标，希望把河套香港园区打造为带动北部都会区发展的“领头羊”。
- 他还提到，国家要求香港建设国际创新科技中心，而香港拥有五间世界八强大学，对吸引国际及内地人才具有吸引力。 在他看来，关键在于如何把人才与科研实力，真正转化为创科经济的新引擎；虽然目前已有一定成果，但仍不能自满，后续工作还有很多。
- 对于由常任秘书长兼任河套港深创新及科技园主席，外界或会担心公务员作风偏保守、未必适合带领一间商业化园区公司，蔡杰铭则解释，河套香港园区涉及不少政策和制度试验，例如跨境人流、物流、资金流等措施，由政府官员担任主席，较容易与内地单位对接，也更便于向公营或官方机构争取政策支持。 他并指出，自己曾在机管局及港铁等机构有工作经验，相信有助理解园区公司的运作，并与管理团队合作推进项目。
- 谈到公众对北部都会区及河套园区的认知，他承认不少市民仍觉得北都距离较远，印象可能停留在新闻画面中的草地或棕地。 因此，他尝试用更形象化的方式说明项目，例如把河套园区比作相当于四个白石角科学园的规模，希望让市民更具体地理解园区体量与定位。 他表示，会督促园区公司做更多解说工作，让市民“见得到”，从而建立对园区的信心，也让企业感受到项目正在逐步形成规模和活力。
Why It Matters
蔡杰铭目前负责的工作，一方面涉及网约车规管等与市民日常生活密切相关的议题，另一方面又关系到北部都会区和创科产业落地，直接牵动香港未来经济布局。 他强调要以更具体、可视化的方式向公众解释河套与北都，也说明当局意识到，项目推进除了制度和建设本身，还需要争取社会理解、市场信心与企业参与。