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手續繁瑣、水淺阻礙 粵港澳遊艇自由行首航問題多多

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手續繁瑣、水淺阻礙 粵港澳遊艇自由行首航問題多多

Summary

上月廿九日,一支由十六艘遊艇組成的船隊從香港銅鑼灣皇家香港遊艇會出發,載着一百三十九名來自香港及澳門的參與者前赴珠海東奧島,標誌着粵港澳遊艇自由行計劃自六月推出以來最大規模的跨境航行 。雖然參與者享受了島上的海鮮及自然風光,但繁瑣的通關手續及淺水區域令這次體驗大打折扣,有資深航海人士僅給予六十分評價,更對會否再次參與持保留態度

Key Points

  • 船隊於八月廿九日從銅鑼灣皇家香港遊艇會出發,航程約三十六海里(五十三點七公里),需時六至八個半小時
  • 現年六十六歲的退休領港員余志良(Alex Yu Chi-leung)駕駛其五十呎木製遊艇「Bowline」參與首航,他給予今次體驗六十分
  • 余志良批評手續「太多、太複雜、太模糊」,表明若程序未獲簡化,寧願乘搭渡輪前往東奧島度假
  • 金融從業員陳先生(六十歲)與十六歲的兒子Nigel Chan一同駕駛四十五呎遊艇「Rampage」出海,形容行程是寶貴的親子時光
  • 資訊科技從業員Mabel Tsim表示,八小時的航程是減壓的聯誼體驗

Why It Matters

這項跨境遊艇計劃的成功與否,將取決於粵港兩地能否簡化通關程序及改善航道水深 。若不及時改善,目前的障礙可能削弱計劃的旅遊吸引力,阻礙大灣區海上休閒旅遊的發展
這項跨境遊艇計劃的成功與否,將取決於粵港兩地能否簡化通關程序及改善航道水深 。若不及時改善,目前的障礙可能削弱計劃的旅遊吸引力,阻礙大灣區海上休閒旅遊的發展

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