陳美寶：逾140項低空經濟監管沙盒申請獲批 與哈薩克簽署合作備忘錄
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Summary
運輸及物流局局長陳美寶於9月10日在一個論壇上致辭時表示，自去年6月至今，民航處已就低空經濟監管沙盒批出140多項申請，標誌著本港低空經濟的應用已進入規範化階段，不再僅僅停留在試驗和測試層面。她指出，政府正加倍努力推出「監管沙盒X」，以應對低空經濟中更先進和複雜的應用場景，包括跨境物流操作、非傳統航空器，甚至包括搭載乘客的非傳統航空器。
Key Points
- 民航處自去年6月至今已批准逾140項低空經濟監管沙盒申請，反映本港相關應用已進入規範化階段
- 政府正開發「監管沙盒X」，旨在處理更複雜的應用場景，涵蓋跨境物流、非傳統航空器及載客航空器
- 下周將隨施政報告公布的五年規劃被形容為對低空經濟發展「非常重要及具決定性作用」
- 特區政府昨日（9月9日）於一帶一路高峰論壇期間與哈薩克政府代表簽署合作備忘錄，涵蓋標準協調、人才培養及分享監管經驗三方面
- 陳美寶承認，即使本港距離國際標準化仍有一段距離，但相信已經邁上正確的道路
Why It Matters
低空經濟缺乏統一的國際標準是業界共同面對的難題，沒有任何一個城市能夠單獨確立全球標準 。香港透過與哈薩克等不同城市的持份者以及大灣區夥伴合作，有望在國際標準制定的過程中發揮積極作用 。下周公布的五年規劃將為本港低空經濟發展提供明確方向和時間表，有助吸引更多投資者和營運商參與這個新興經濟範疇 。
低空經濟缺乏統一的國際標準是業界共同面對的難題，沒有任何一個城市能夠單獨確立全球標準 。香港透過與哈薩克等不同城市的持份者以及大灣區夥伴合作，有望在國際標準制定的過程中發揮積極作用 。下周公布的五年規劃將為本港低空經濟發展提供明確方向和時間表，有助吸引更多投資者和營運商參與這個新興經濟範疇 。