新皇崗口岸前線反映人手嚴重短缺 入境處：開通前已增聘人員
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Summary
新皇崗口岸於2026年10月19日迎來開通約一周之際，一批前線入境事務主任向口岸管理層發出聯署信件，詳細反映前線人手正面臨嚴重短缺的問題。信件內容披露，6層高的指揮室內合共10個重要崗位，於通宵時段僅得8名人員當值，部分樓層的當值主管室更已懸空，無法發揮監察、統籌及分配工作崗位的角色，前線職員在遇到問題時求助無門，只能致電其他樓層求助。入境處在回覆傳媒查詢時表示，處方已對相關信息作出了解，並強調在口岸開通前已增聘人員，未來會繼續透過靈活調派人手的策略，全方位配合皇崗口岸開通初期的實際運作需求。
Key Points
- 前線入境事務主任於聯署信中指出，6層指揮室共10個重要崗位，於通宵時段僅有8人工作，人手比例失衡嚴重
- 部分樓層的當值主管室已懸空，令監察、統籌及分配工作崗位的功能完全失效，前線職員在遇到問題時只能致電其他樓層求助
- 有入境事務主任於晚上7時15分連續工作至凌晨3時30分，全程沒有任何用膳或休息時間，工作壓力極大
- 信中提及「合作查驗」通道技術未成熟，市民或旅客經常被卡關，需要由入境事務主任重新檢查及安排人手通道排隊，容易引起旅客鼓譟
- 入境事務主任建議增加每更人手至少1.5倍，並增加長更人數以減少交接頻率
- 入境處強調，已在口岸開通前增聘人員，並會繼續靈活調派人力以應付初期運作需要
Why It Matters
新皇崗口岸作為本港重要的跨境口岸之一，其運作效率直接影響兩地人員流動及經貿往來。前線人員長期在高壓環境下工作，若不及時改善人手編制及工作流程，不單影響員工身心健康及留任率，更可能削弱旅客對口岸服務質素的信心，對香港國際都會形象造成負面影響。
新皇崗口岸作為本港重要的跨境口岸之一，其運作效率直接影響兩地人員流動及經貿往來。前線人員長期在高壓環境下工作，若不及時改善人手編制及工作流程，不單影響員工身心健康及留任率，更可能削弱旅客對口岸服務質素的信心，對香港國際都會形象造成負面影響。