陳美寶:網約車服務牌照將擇優而選 不設發牌上限
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Summary
運輸署於八月二十八日正式公布網約車服務牌照的申請要求,並邀請平台公司提交申請。運輸及物流局局長陳美寶出席電台節目時表示,現階段不會為發牌數目設定上限,当局會按各申請平台的條件擇優而選,不會預先公布發牌數量。她指出,當局提出的申請要求共有九項,涵蓋資本、營運經驗及本地業務發展等方面。陳美寶透露,公布申請要求後已有二至三間公司表達興趣,期望他們能夠盡早提出申請。當局將於九月中旬舉行簡介會,直接向有興趣的平台講解詳情。
Key Points
- 牌照條件合共設有九項要求,当局會審視平台過去的營運經驗及財政能力
- 申請公司資本需要不少於五千萬元
- 須在七十五萬或以上人口的城市合法營運,並在兩個城市每日平均處理逾十萬宗訂單
- 要求平台在本港成立公司,同時須提出措施持續提升運力,以及提供的士網約服務
- 運輸署正構建數據管理平台,要求營運平台與之對接,以確保數據安全
- 的士及網約車綜合筆試推出三星期,已有逾九千人報考,九月中開始陸續安排筆試
Why It Matters
是次政策為本港網約車服務訂立首個正式監管框架,標誌着特區政府在平衡創新交通服務與傳統的士行業之間邁出重要一步。通過設定嚴格的資本及營運經驗門檻,同時不設發牌數量上限,有望吸引具規模的區域營運商進軍本港市場,為市民提供更多元化的出行選擇。綜合筆試反應踴躍,反映市場對網約車服務的需求殷切,一旦牌照正式批出,或會對本港公共交通格局帶來深遠影響。
是次政策為本港網約車服務訂立首個正式監管框架,標誌着特區政府在平衡創新交通服務與傳統的士行業之間邁出重要一步。通過設定嚴格的資本及營運經驗門檻,同時不設發牌數量上限,有望吸引具規模的區域營運商進軍本港市場,為市民提供更多元化的出行選擇。綜合筆試反應踴躍,反映市場對網約車服務的需求殷切,一旦牌照正式批出,或會對本港公共交通格局帶來深遠影響。