施政報告將公布「智通行」新措施 港珠澳大橋口岸12月推無感通關
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Summary
特首李家超將於9月16日發表本港首份五年規劃及新一份《施政報告》。據悉，《施政報告》將公布港珠澳大橋過關的「智通行」新措施。入境處將於12月在大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃，利用人工智能配合容貌識別科技，自動識別已登記的合資格跨境私家車司機以及乘客，實行「車上無感通關」。屆時車內全員毋須下车或出示證件，安坐車內即可完成過關手續。
Key Points
- 特首李家超將於9月16日發表本港首份五年規劃及新一份《施政報告》
- 《施政報告》將公布港珠澳大橋「智通行」新措施，入境處12月推出先導計劃
- 系統利用AI配合容貌識別科技，自動識別已登記的合資格跨境私家車司機及乘客
- 現時跨境私家車乘客須在「小車下客區」下车，步行至「隨車人員驗放廳」辦理通關手續
- 系統透過多鏡頭實時追蹤車內人員容貌特徵，配合高速搜尋AI演算法，同時為車內所有人進行身份驗證
- 6月25日，入境處在大橋香港口岸離境大堂推出全港首個「無感e-道」試點，設有兩條專用通道
- 已登記合資格香港永久居民可透過容貌識別及人工智能影像分析技術，以不停頓方式完成自助出境檢查，需時約5秒
- 計劃首階段服務對象為合資格香港永久居民，詳情有待入境處正式公布
Why It Matters
人車分離的安排不時出現「車等人」或「人等車」的情況，影響路面暢順，每逢假日旺季塞車情況尤為嚴重。「智通行」先導計劃有望徹底解決這一困擾已久的問題，大幅提升港珠澳大橋的通關效率，為日後粵港澳大灣區跨境交通的智能化發展奠定基礎 。
人車分離的安排不時出現「車等人」或「人等車」的情況，影響路面暢順，每逢假日旺季塞車情況尤為嚴重。「智通行」先導計劃有望徹底解決這一困擾已久的問題，大幅提升港珠澳大橋的通關效率，為日後粵港澳大灣區跨境交通的智能化發展奠定基礎 。