海關深圳灣截貨車檢8噸私煙草 拘55歲司機
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Summary
香港海關於10月29日在深圳灣管制站偵破一宗走私未完稅製成煙草案件,目標是一輛入境中型貨車。 海關人員根據情報分析,在該車報稱載有膠膜及封箱膠帶的情況下作出截查,其後在車上檢獲約8,000公斤未完稅製成煙草,估計市值約5,340萬元,應課稅值約3,200萬元。 人員並發現約400箱未列艙單的製成煙草,以及少量其他未申報貨物,當場拘捕一名55歲本地男司機。 海關表示案件仍在調查,會繼續追查該批煙草的來源及去向,不排除有更多人被捕。
Key Points
- 海關昨日即10月29日在深圳灣管制站採取行動,截查一輛入境中型貨車。
- 涉案貨車報稱載有膠膜及封箱膠帶,但經檢查後發現貨物申報與實際不符。
- 人員在車上檢獲約400箱未列艙單、未完稅製成煙草,另有少量其他未申報貨物。
- 該批煙草共重約8,000公斤,估計市值約5,340萬元,應課稅值約3,200萬元。
- 一名55歲本地男司機被捕,海關稱會循來源及去向繼續調查,不排除再拘捕更多人。
Why It Matters
今次案件顯示,跨境貨車渠道仍然是海關重點堵截的走私風險之一,尤其涉及高貨值、可逃避稅款的應課稅品。 若未完稅煙草流入本地市場,不但影響稅收,亦會增加私煙流通,令執法與市場監管承受更大壓力。
海關在案中強調,會繼續透過風險評估和情報分析,嚴厲打擊跨境走私活動。 從已公布資料可見,今次並非單純在一般抽查中偶然發現,而是先經情報分析,再在口岸鎖定目標車輛截查,反映執法部門在陸路口岸對可疑貨車的監察仍然相當嚴密。
案件涉及的貨物屬未完稅製成煙草,數量達約8噸,規模相當大。 以海關公布的估值計算,該批貨物市值約5,340萬元,應課稅值約3,200萬元,顯示一旦成功流入市場,除了可能衝擊合法煙草銷售渠道,亦可能令政府損失可觀稅款。 海關同時指出,車上除煙草外,另有少量其他未申報貨物,意味涉案報關內容與實際載貨情況存在明顯落差。
就執法程序而言,海關是在深圳灣管制站截查一輛入境中型貨車,該車原先報稱載有膠膜及封箱膠帶。 人員檢查後,發現約400箱未列艙單及未完稅製成煙草,隨即拘捕55歲本地男司機。 目前海關未有公布司機以外是否已有其他涉案人士落網,但明言不排除有更多人被捕,顯示調查方向不止於司機個人角色,亦包括貨物來源、接收對象及背後物流安排。
海關亦重申相關法例後果。根據《進出口條例》(第60章),任何人輸入或輸出未列艙單貨物,一經定罪,最高可被罰款200萬元及監禁7年。 此外,根據《應課稅品條例》(第109章),任何人若處理、管有、售賣或購買私煙即屬違法,一經定罪,最高同樣可被判罰款200萬元及監禁7年。 這些條文顯示,無論是走私鏈上的運輸、報關,抑或其後的儲存、買賣與分銷,均可能涉及嚴重刑責。
海關呼籲市民,如懷疑有私煙或走私活動,可透過24小時熱線182 8080、舉報罪案專用電郵帳戶,或網上表格提供資料。 在案件仍在調查之際,海關表明會繼續追查該批製成煙草的來源及去向,並持續以情報主導方式打擊跨境走私。
海關在案中強調,會繼續透過風險評估和情報分析,嚴厲打擊跨境走私活動。 從已公布資料可見,今次並非單純在一般抽查中偶然發現,而是先經情報分析,再在口岸鎖定目標車輛截查,反映執法部門在陸路口岸對可疑貨車的監察仍然相當嚴密。
案件涉及的貨物屬未完稅製成煙草,數量達約8噸,規模相當大。 以海關公布的估值計算,該批貨物市值約5,340萬元,應課稅值約3,200萬元,顯示一旦成功流入市場,除了可能衝擊合法煙草銷售渠道,亦可能令政府損失可觀稅款。 海關同時指出,車上除煙草外,另有少量其他未申報貨物,意味涉案報關內容與實際載貨情況存在明顯落差。
就執法程序而言,海關是在深圳灣管制站截查一輛入境中型貨車,該車原先報稱載有膠膜及封箱膠帶。 人員檢查後,發現約400箱未列艙單及未完稅製成煙草,隨即拘捕55歲本地男司機。 目前海關未有公布司機以外是否已有其他涉案人士落網,但明言不排除有更多人被捕,顯示調查方向不止於司機個人角色,亦包括貨物來源、接收對象及背後物流安排。
海關亦重申相關法例後果。根據《進出口條例》(第60章),任何人輸入或輸出未列艙單貨物,一經定罪,最高可被罰款200萬元及監禁7年。 此外,根據《應課稅品條例》(第109章),任何人若處理、管有、售賣或購買私煙即屬違法,一經定罪,最高同樣可被判罰款200萬元及監禁7年。 這些條文顯示,無論是走私鏈上的運輸、報關,抑或其後的儲存、買賣與分銷,均可能涉及嚴重刑責。
海關呼籲市民,如懷疑有私煙或走私活動,可透過24小時熱線182 8080、舉報罪案專用電郵帳戶,或網上表格提供資料。 在案件仍在調查之際,海關表明會繼續追查該批製成煙草的來源及去向,並持續以情報主導方式打擊跨境走私。