新皇崗口岸經濟蓄勢待發 跨境巴攻點對點服務 餐飲零售勢受惠 福田地產潛力獲看好
SingTao · 1 SOURCESabout 2 hours ago3 MIN
Summary
即將全面啟用的新皇崗口岸計劃今年9月通車，趕及11月深圳首次主辦APEC會議前投入運作。中港澳直通巴士聯會副理事長兼福星控股董事長林福成接受《星島頭條》專訪時形容，新皇崗口岸是「一地兩檢的標桿口岸」，預期未來每日人流可達30萬至50萬人次，並計劃重整路線強攻「點對點」服務 。新口岸實施「合作查驗、一次放行」通關模式後，通關時間由以往約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，預期客流量達每日20萬人次，甚至有望觸發「口岸經濟」。林福成坦言，皇巴取消後，九巴及龍運等本地巴士可直達聯檢大樓，對跨境巴士是一種挑戰，旗下福星控股正與香港運輸署及廣東省交通廳協調，在旺角、尖沙咀、觀塘、荃灣、銅鑼灣等區開設「定點定班」的直達專線，強調「點對點、無途經站」與本地巴士形成差異化 。
Key Points
- 新皇崗口岸目標今年9月開通，趕及11月深圳首次主辦APEC會議前投入運作，採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式
- 通關時間由以往約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，每日預期客流量達20萬人次，長遠有望達30萬至50萬人次
- 福星控股計劃在旺角、尖沙咀、觀塘、荃灣、銅鑼灣等區開設定點直達專線，主打「點對點、無途經站」服務，與本地巴士差異化競爭
- 皇崗是港深之間唯一的陸路24小時口岸，深夜12點至2點是返港高峰期，清晨5點後亦增加班次應付上班及趕飛機旅客
- 新口岸聯檢大樓內設約20萬呎商場，配以2,000多個停車位，出閘即接駁深圳地鐵7號線，引入AI人臉識別打造「智慧口岸」
- 深圳福田區一年GDP達4,000多億元人民幣，與香港河套區、新田及大學城形成「對稱發展」格局，政府規劃北都容納250萬人生活就業
- 餐飲與零售被視為進駐口岸的「必備」行業，福星控股已在聯檢大樓2樓設立辦公室，計劃拓展五大機場連線票務及商務服務
- 運力方面，頭半年至一年應付10萬至20萬人次沒有問題，萬一不足亦可隨時增加班次，運力充足
Why It Matters
新皇崗口岸採用「一張身份證、一張回鄉證」即可在同一地點完成兩地手續的便利通關模式，令深圳和香港之間「無界線」，猶如「回到家一樣」，勢必進一步鞏固港人北上即日來回的消費模式，周五、周六到大灣區「食、玩、旅遊、商務」將成常態 。林福成寄語中小企及創業者善用兩地優勢，以深圳場地及寫字樓作後勤基地，結合香港金融市場、法制及國際機場網絡作前線，大灣區有7,000多萬人口，可利用福田區輻射東莞、惠州、廣州，商機無限 。
新皇崗口岸採用「一張身份證、一張回鄉證」即可在同一地點完成兩地手續的便利通關模式，令深圳和香港之間「無界線」，猶如「回到家一樣」，勢必進一步鞏固港人北上即日來回的消費模式，周五、周六到大灣區「食、玩、旅遊、商務」將成常態 。林福成寄語中小企及創業者善用兩地優勢，以深圳場地及寫字樓作後勤基地，結合香港金融市場、法制及國際機場網絡作前線，大灣區有7,000多萬人口，可利用福田區輻射東莞、惠州、廣州，商機無限 。