机电署蒐证研检控 臺日电梯或被永久吊销牌照
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Summary
立法会发展事务委员会特别会议于11月13日讨论臺日电梯漏装720部升降机耐火门框组件事件。机电工程署表示，正就事件蒐集证据，并已征询律政司意见，下一步可能提出检控及召开纪律聆讯，涉事公司的牌照更有机会被永久吊销。 机电署署长潘国英指出，署方正从刑事及纪律两个方向跟进；总机电工程师吴玉华则表示，臺日已提交补救执修方案，署方确认方案有效，预计本月中可完成两个屋邨的执修，其余工程会在两至三个月内完成。 对于为何未即时除牌，发展局局长甯汉豪解释，若立即除牌，臺日手头所有工程都要暂停，其他承办商也未必愿意接手善后，因此在现实考虑下，当局先要求臺日按合约履行执修责任。 事件同时暴露现行验收制度对隐蔽部件的核实方式存在不足，机电署表示会在年底前完成检视，并要求承建商及工程师在安装较隐蔽部件时拍摄过程并提交记录，巡查清单也会优化，抽查以往被列为低或中风险的项目。
Key Points
- 这次特别会议围绕720部升降机漏装耐火门框组件展开，多名议员质疑在层层监管之下仍然出事，显示制度执行存在漏洞。
- 潘国英表示，机电署正蒐证并征询律政司意见，可能提出检控及召开纪律聆讯，臺日电梯牌照更有机会被永久吊销。
- 吴玉华指出，臺日已提出补救执修方案，署方确认方案有效，预计本月中先完成两个屋邨，其余受影响升降机会在两至三个月内完成执修。
- 机电署强调会谨慎检查每一部升降机，确保耐火门框组件合规完成安装，并已就怀疑涉及欺诈及虚假陈述的刑事行为报案。
- 甯汉豪回应议员时表示，机电署虽有百分百审查，但现场审查主要集中在安全部件，耐火门框是否安装一直依赖升降机工程师确认。
Why It Matters
这宗事件的关键，不只是单一承办商是否失当，更关系到香港升降机监管制度如何处理“看不见”但同样重要的隐蔽部件。 如果制度过度依赖工程师申报，而现场抽查又集中在较明显的安全装置，隐蔽工序就可能成为监管盲点。 另一方面，政府未即时除牌的做法，也反映监管与民生运作之间的现实拉扯：若全面停工，补救进度及其他在手工程都可能受阻；但若处理过慢，也可能削弱对业界的阻吓力。