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观塘打击停牌驾驶拘两男 再涉误导警员及虚假文书

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观塘打击停牌驾驶拘两男 再涉误导警员及虚假文书

Summary

东九龙总区交通部特遣队于9月17日在观塘区展开代号“耀角”的执法行动,重点打击停牌期间驾驶等严重交通违法行为。 警方经情报分析及深入调查后,在区内不同地点锁定并截停两辆目标私家车,拘捕两名本地男司机。 其中一名33岁男子涉嫌停牌期间驾驶及驾驶时没有第三者保险,其后再因涉嫌出示他人护照、企图误导警员身份而被加控误导警务人员。 另一名35岁男子同样涉嫌停牌期间驾驶及驾驶时没有第三者保险,并因出示一张失效驾驶执照、声称属于有效文件,而再涉行使虚假文书被捕。

Key Points

  • 东九龙总区交通部特遣队昨日即9月17日在观塘展开“耀角”行动,针对停牌期间驾驶等严重交通违法行为执法。
  • 警方表示,人员经情报分析及深入调查后,在观塘区不同地点锁定两辆目标私家车,并先后将车辆截停调查。
  • 首名被捕人为33岁本地男司机,涉嫌停牌期间驾驶,以及驾驶时没有第三者保险,当场被警方拘捕。
  • 调查期间,该33岁司机声称没有携带驾驶执照,其后向警员出示一本属于他人的护照,涉嫌企图冒认身份误导执法人员。
  • 另一名35岁本地男司机同涉停牌期间驾驶及没有第三者保险;他其后出示一张已失效驾驶执照,并声称持有有效牌照,再涉行使虚假文书。

Why It Matters

这宗案件显示,警方在观塘打击停牌期间驾驶,已不只是一般路面巡查,而是通过情报主导方式锁定目标车辆,再作针对性截查。 对驾驶者而言,若在交通调查中再涉嫌以他人证件误导警员,或出示失效文件充作有效证明,可能面对额外刑责,法律风险远高于单一交通违例。 东九龙总区交通部这次行动,反映警方持续把停牌期间驾驶列为重点打击项目。 根据警方说法,“停牌期间驾驶”及“驾驶时没有第三者保险”均属严重交通罪行,一经定罪,最高可被判罚款1万元、监禁12个月及停牌12个月。 这类案件不只涉及司机个人守法问题,也直接关系其他道路使用者的保障,尤其第三者保险本身就是处理交通意外赔偿的重要基础。 案情方面,警方指出,经情报分析及深入调查后,在观塘区不同地点锁定两辆目标私家车。 首宗个案涉及一名33岁本地男司机,他被截停后,警方怀疑他在停牌期间仍然驾驶,并且在驾驶时没有第三者保险,因此先以两项相关罪名拘捕。 其后警员进一步调查时,该男子声称没有携带驾驶执照,但又向警员出示一本属于他人的护照。 警方核查后揭发事件,认为有人涉嫌借此误导执法人员其真实身份,于是再以涉嫌误导警务人员将他拘捕。 另一宗个案则涉及一名35岁本地男司机。 警方指,他同样涉嫌停牌期间驾驶,以及驾驶时没有第三者保险,因此被捕。 在接受调查期间,该男子声称自己持有有效驾驶执照,并向警员出示一张驾驶执照。 不过,警方查核后发现该张驾照已经失效,于是再以涉嫌行使虚假文书将他拘捕。 两名被捕男子现正被扣留调查,警方暂未公布更多个人背景资料或后续检控安排。 《星岛》另引述警方补充,“耀角”属于东九龙总区交通部针对停牌期间驾驶等违法行为的专项执法行动。 报道又提到,本月3日警方亦曾在观塘区截停一辆目标私家车,拘捕一名53岁男司机,揭发他除涉嫌停牌期间驾驶及没有第三者保险外,亦因未有按时向警方报到而遭通缉,其后已被落案起诉及提堂。 这项背景显示,警方近期在同区对相关违法驾驶行为采取持续而密集的执法部署。 警方重申,会继续通过情报主导的执法行动,追查在停牌期间仍然驾车的人士,并呼吁驾驶者切勿心存侥幸,更不要以虚假资料或文件误导执法人员。 从这次两宗案件可见,若司机本身已涉停牌驾驶,再在调查过程中作出可疑陈述或出示不当证件,案件性质便可能由单纯交通违例,进一步演变为涉及诚信及文书的刑事调查。
东九龙总区交通部这次行动,反映警方持续把停牌期间驾驶列为重点打击项目。 根据警方说法,“停牌期间驾驶”及“驾驶时没有第三者保险”均属严重交通罪行,一经定罪,最高可被判罚款1万元、监禁12个月及停牌12个月。 这类案件不只涉及司机个人守法问题,也直接关系其他道路使用者的保障,尤其第三者保险本身就是处理交通意外赔偿的重要基础。 案情方面,警方指出,经情报分析及深入调查后,在观塘区不同地点锁定两辆目标私家车。 首宗个案涉及一名33岁本地男司机,他被截停后,警方怀疑他在停牌期间仍然驾驶,并且在驾驶时没有第三者保险,因此先以两项相关罪名拘捕。 其后警员进一步调查时,该男子声称没有携带驾驶执照,但又向警员出示一本属于他人的护照。 警方核查后揭发事件,认为有人涉嫌借此误导执法人员其真实身份,于是再以涉嫌误导警务人员将他拘捕。 另一宗个案则涉及一名35岁本地男司机。 警方指,他同样涉嫌停牌期间驾驶,以及驾驶时没有第三者保险,因此被捕。 在接受调查期间,该男子声称自己持有有效驾驶执照,并向警员出示一张驾驶执照。 不过,警方查核后发现该张驾照已经失效,于是再以涉嫌行使虚假文书将他拘捕。 两名被捕男子现正被扣留调查,警方暂未公布更多个人背景资料或后续检控安排。 《星岛》另引述警方补充,“耀角”属于东九龙总区交通部针对停牌期间驾驶等违法行为的专项执法行动。 报道又提到,本月3日警方亦曾在观塘区截停一辆目标私家车,拘捕一名53岁男司机,揭发他除涉嫌停牌期间驾驶及没有第三者保险外,亦因未有按时向警方报到而遭通缉,其后已被落案起诉及提堂。 这项背景显示,警方近期在同区对相关违法驾驶行为采取持续而密集的执法部署。 警方重申,会继续通过情报主导的执法行动,追查在停牌期间仍然驾车的人士,并呼吁驾驶者切勿心存侥幸,更不要以虚假资料或文件误导执法人员。 从这次两宗案件可见,若司机本身已涉停牌驾驶,再在调查过程中作出可疑陈述或出示不当证件,案件性质便可能由单纯交通违例,进一步演变为涉及诚信及文书的刑事调查。

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