网约车笔试｜逾1.5万人报考 近四成“肥佬” 记者实测合格 拆解试题陷阱位
SingTao · 2 SOURCES1 day ago2 MIN
Summary
政府引入网约车服务规管制度，预计最快11月底起陆续批出网约车平台牌照。有意投身个性化点对点交通服务的人士，须于8月起参加“的士及网约车综合笔试”并取得合格。根据运输署数字，截至10月11日已收到逾1.5万份考试申请，首批考生于9月中开始应考。经过14个考试日，综合笔试整体合格率超过六成，换言之仍有近四成考生“肥佬”。《星岛头条》记者日前亲身应考，最终顺利合格，但提醒考生不能“裸考”，否则容易跌入陷阱。
Key Points
- 截至10月11日，运输署共收到逾1.5万份考试申请，反应正面，已加开考试场次以应付需求
- 笔试需在45分钟内回答65条选择题，分为甲部“的士及网约车营运”（30题）及乙部“道路使用者守则”（35题），两部分需分别答对25题及30题，总答对率达85%方为合格
- 中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培指出，许多考生低估难度，以为有私家车驾驶经验及导航App就能应付，抱着“试下、搏下”心态应考
- 记者实测发现试题陷阱包括：血液与呼气的酒精上限分别为50毫克及22微克、轻铁标志题目需留意“电车与轻铁”及“电车与轻铁专线”的字眼差异、斜路泊车时方向盘扭向左或右需视乎有否路边石
- 实政圆桌立法会议员庄豪锋建议仿效抽居屋做法，让多次“抽唔中签”的司机可获多一支签，鼓励有心从事网约车的司机
Why It Matters
网约车笔试是司机进入香港新监管网约车市场的主要门槛，近四成失败率反映考生对行业要求认知不足。随着政府最快于11月底批出网约车平台牌照，业界需加强宣传，提醒申请者认真温习相关营运方式、守则及法规，避免心存侥幸。预期市场将出现“僧多粥少”情况，牌照量或需动态调整以平衡供需 。
网约车笔试是司机进入香港新监管网约车市场的主要门槛，近四成失败率反映考生对行业要求认知不足。随着政府最快于11月底批出网约车平台牌照，业界需加强宣传，提醒申请者认真温习相关营运方式、守则及法规，避免心存侥幸。预期市场将出现“僧多粥少”情况，牌照量或需动态调整以平衡供需 。