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的士司机吸食K仔后驾驶 判囚4个月停牌5年

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的士司机吸食K仔后驾驶 判囚4个月停牌5年

Summary

54岁的士司机李剑文早前承认一项在体内含有任何浓度的指明毒品时驾驶汽车罪,案件今日在观塘裁判法院判刑,署理主任裁判官李志豪判处他监禁4个月,并停牌5年。 案件源于2026年6月5日早上,警方在牛头角伟业街巡逻时,发现一辆展示可出租标示的的士左右摇摆、行车异常缓慢,截停调查后揭发司机体内含有俗称“K仔”的氯胺酮。

Key Points

  • 被告李剑文现年54岁,今次没有律师代表,选择亲自行事,早前已承认一项毒驾控罪。
  • 控罪指他于2026年6月5日在牛头角伟业街驾驶一辆的士,而当时体内含有氯胺酮。
  • 警方巡逻时见涉案的士左右摇摆及异常缓慢,当时车辆仍展示可出租标示,于是将车截停。
  • 警员调查时发现被告精神恍惚、言语反应较慢,其后口腔及血液样本均验出氯胺酮。
  • 被告在警诫下承认案发前一星期曾吸食氯胺酮,并在录影会面中称自己已吸食约5至6年,每月一次。

Why It Matters

案件涉及公共交通工具司机在展示可出租标示下驾驶,对乘客及其他道路使用者构成直接风险。 法庭亦考虑到被告过去有15次案底,其中一次与本案类似,另有5次交通定罪,加上报告不建议他入戒毒所,因此认为判监无可避免。 李剑文今次面对的是一项与毒后驾驶有关的控罪,法律重点并不在于是否当场证明驾驶能力严重受损,而是在体内含有任何浓度的指明毒品时仍然驾驶汽车。 他早前已就控罪认罪,案件因此进入判刑程序。 署理主任裁判官李志豪在判刑时指出,被告并非初犯,过往已有一次与本案类似的案底,而相关报告亦不建议把他送入戒毒所,因此法庭认为监禁属无可避免。 在考虑他坦白认罪后,法庭最终判处监禁4个月,并停牌5年。 案情显示,事发于2026年6月5日早上,一辆巡逻警车在牛头角伟业街巡逻期间,留意到涉案的士在路面行驶时左右摇摆,而且车速异常缓慢。 更值得注意的是,当时该辆的士仍展示可出租标示,代表车辆正处于可接载乘客的营运状态。 警方于是将车截停,并向坐在司机位的李剑文展开调查。 警员接触被告后,发现他精神恍惚,对答也较为迟缓。 其后警方为他抽取口腔及血液样本,检验结果显示两者均含有氯胺酮成分。 氯胺酮俗称“K仔”,属于法例下的指明毒品之一。 在警诫下,被告承认自己在案发前一星期曾吸食氯胺酮。 他在警诫录影会面中进一步表示,自己吸食氯胺酮已有约5至6年,频率约为每月一次。 庭上另透露,被告过去共有15次案底,其中一次与今次案件性质相近,另有5次交通定罪记录。 这些背景资料成为法庭量刑时的重要考虑因素之一。 法庭最终没有采纳以戒毒所作为处理方向,反而认为在被告有同类前科、又涉及驾驶公共服务车辆的情况下,必须以即时监禁处理,并以长时间停牌作为附加惩处。 案件在观塘裁判法院处理,案件编号为KTCC1134/2026。 从案情可见,警方并非在发生交通意外后才介入,而是在日常巡逻期间,因发现车辆行驶状态异常而主动截查,最终揭发毒驾情况。 由于涉案车辆为的士,且当时仍可出租,事件也令公众更关注职业司机在执勤期间的道路安全风险。
李剑文今次面对的是一项与毒后驾驶有关的控罪,法律重点并不在于是否当场证明驾驶能力严重受损,而是在体内含有任何浓度的指明毒品时仍然驾驶汽车。 他早前已就控罪认罪,案件因此进入判刑程序。 署理主任裁判官李志豪在判刑时指出,被告并非初犯,过往已有一次与本案类似的案底,而相关报告亦不建议把他送入戒毒所,因此法庭认为监禁属无可避免。 在考虑他坦白认罪后,法庭最终判处监禁4个月,并停牌5年。 案情显示,事发于2026年6月5日早上,一辆巡逻警车在牛头角伟业街巡逻期间,留意到涉案的士在路面行驶时左右摇摆,而且车速异常缓慢。 更值得注意的是,当时该辆的士仍展示可出租标示,代表车辆正处于可接载乘客的营运状态。 警方于是将车截停,并向坐在司机位的李剑文展开调查。 警员接触被告后,发现他精神恍惚,对答也较为迟缓。 其后警方为他抽取口腔及血液样本,检验结果显示两者均含有氯胺酮成分。 氯胺酮俗称“K仔”,属于法例下的指明毒品之一。 在警诫下,被告承认自己在案发前一星期曾吸食氯胺酮。 他在警诫录影会面中进一步表示,自己吸食氯胺酮已有约5至6年,频率约为每月一次。 庭上另透露,被告过去共有15次案底,其中一次与今次案件性质相近,另有5次交通定罪记录。 这些背景资料成为法庭量刑时的重要考虑因素之一。 法庭最终没有采纳以戒毒所作为处理方向,反而认为在被告有同类前科、又涉及驾驶公共服务车辆的情况下,必须以即时监禁处理,并以长时间停牌作为附加惩处。 案件在观塘裁判法院处理,案件编号为KTCC1134/2026。 从案情可见,警方并非在发生交通意外后才介入,而是在日常巡逻期间,因发现车辆行驶状态异常而主动截查,最终揭发毒驾情况。 由于涉案车辆为的士,且当时仍可出租,事件也令公众更关注职业司机在执勤期间的道路安全风险。