港府擬斥2億元建AI城市大腦 2028年完成首階段
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Summary
《施政報告》提出建設「AI城市大腦」,首階段投資約2億元,將建立綜合城市管理系統,連結工務、環境及交通等部門數據,目標在2028年完成首階段工程。 保安局局長鄧炳強9月24日在立法會保安事務委員會政策簡報會上表示,新系統會把所有與極端天氣或緊急事故相關的現行系統,納入同一個電子化共用平台,令跨部門溝通由現時較依賴人手協調,轉向更系統化的電子整合。 他強調,所謂「AI城市大腦」並非向外界收集全新資訊,而是整合政府內部原本已存在、但分散於不同部門的數據,再透過人工智能作統一分析。 對於外界關注AI會否取代人手判斷,鄧炳強表明,AI只是工具,最終仍會由人審視其建議是否可行,才決定是否採取行動。
Key Points
- 政府表示,現時遇上極端天氣等重大事故時,緊急事故監察及支援中心已有一套管理系統,約30個相關政府部門會派員進駐中心,共同獲取資訊、評估形勢,再決定下一步應變安排。
- 不過,鄧炳強指出,現行機制的限制在於各部門各有獨立電腦系統,彼此未能直接互通,例如天文台有天氣預報系統,土木工程拓展署有山泥傾瀉報告系統,水務署及渠務署亦各自設有地下管道感測系統。
- 在這種情況下,現時主要依靠駐守中心的部門代表,分別查看自己部門系統內的資料,再以人手方式集中分析及作形勢評估,意味資訊整合速度和協調效率仍有提升空間。
- 鄧炳強以極端天氣應變為例說明,過往當局需要靠人眼監察渠管淤塞、暴風雨方位、道路塞車情況,以及閉路電視拍攝到的水浸畫面,再由人員判斷應採取甚麼措施。
- 新系統啟用後,AI可自動感應並整合不同來源的數據,預測哪些具體地點可能出現嚴重水浸,並直接向決策者建議應調派哪些部門人員到場處理,以提升精準度和效率。
Why It Matters
對香港而言,颱風、暴雨、水浸及山泥傾瀉等風險往往牽涉多個部門同步應對,若數據仍然分散,前線部署和高層決策都容易受制於資訊傳遞速度。 今次政府把重點放在整合既有系統,而非另行大規模向外收集資料,顯示政策方向是先打通部門之間的資訊壁壘,再利用AI提升分析能力。 同時,鄧炳強反覆強調最終由人審視AI建議,亦反映當局希望在提升科技應用之餘,保留問責與判斷權在人手之中,減少公眾對自動化決策的疑慮。