粵艇南下首航 五艘內地遊艇抵港 官員冀打造遊艇樞紐
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Summary
粵艇南下今日(16日)正式首航,首批5艘內地遊艇於中午12時起陸續抵達大嶼山遊艇會,署理財政司司長黃偉綸、運輸及物流局局長陳美寶及海事處處長王世發到場主持歡迎儀式 。首批訪港遊艇分別為「百利美尚」、「深航運2號」、「深航運8號」、「紳威70」及「云遜」,分別來自深圳、珠海及南沙,艇長由約13米至38米不等 。海事處安排兩艘歡迎船在愉景灣響咹歡迎,海事處副處長史強與抵港船長及船員握手致意 。隨行來港人數超過30人,部分已預訂未來數日酒店 。
Key Points
- 海事處已劃定5個指定錨泊區,提供115個泊位,分別設於赤柱灣、大潭灣、淺水灣、西貢企嶺下海及大澳,足以應付訪港遊艇需求,毋須設立配額
- 政府正全力推動4個全新遊艇會的建設,選址分別在機場、南丫島、香港仔及紅磡,合共提供超過1,100個泊位,令供應量增加約30%
- 陳美寶表示,港艇北上自6月推出至今,已有37艘本港遊艇訪問內地,平均每月約10艘
- 立法會議員朱立威建議推出離島跳島遊,推薦大澳、南丫島、長洲等路線,配合晚上中環、銅鑼灣消費,並可與大型盛事對接
- 黃偉綸指出,全球超級遊艇市場持續擴張,預計2032年市場價值可達3,500億港元,目前全球逾6,000艘30米以上超級遊艇中,超過90艘位於香港
Why It Matters
粵艇南下與港艇北上形成雙向海上通道,為兩地居民及旅客開闢全新旅遊模式,既能帶動跨境航行及消閒產業,亦體現高端消費新模式 。政府同時希望吸引海外遊艇來港,海事處將委託培訓機構推出線上課程,方便海外船長評核,將香港打造成超級遊艇樞紐 。
粵艇南下與港艇北上形成雙向海上通道,為兩地居民及旅客開闢全新旅遊模式,既能帶動跨境航行及消閒產業,亦體現高端消費新模式 。政府同時希望吸引海外遊艇來港,海事處將委託培訓機構推出線上課程,方便海外船長評核,將香港打造成超級遊艇樞紐 。